「人手不足」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	31.32歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.24点]
給料	[2.05点]
やりがい	[2.6点]
労働時間の短さ	[1.87点]
将来性	[2.05点]
安定性	[2.65点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「人手不足」に関連する仕事の本音一覧

全部で348件の投稿があります。(101～110件を表示)

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職業・職種	自動車整備士
投稿者名	じゃけん投稿日時:2020/04/24 19:24:35
年齢・性別	37歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	技量、知識レベルを有していれば、ある程度重宝され昇給/昇進も早い。自身の努力次第では年功序列を覆せる。技術職であるがゆえ、問題を解決した際の達成感は感じられる。またディラーであれば金融機関に対しての信用はある。
この職業のここが悪い	1.教育体制が現場任せ新人採用後、本部にて簡単な研修(2〜3ヶ月)だけをし現場に配属する為、配属先により指導/成長等にばらつきが出る。最近では整備士の人手不足によりワンツーマンの指導ができないのも課題。また本部は社会的役割かグローバル企業になろうとしているのか、外国人の採用が目立っている。その事自体に賛否を言うつもりはないがフォロー体制が新人教育より出来ていない会社体制にうんざりしている。 2.店舗間格差働き方改革が色々と言われている中、店舗(上司)により考え方が違う事。例えば自身の職場ではほぼ残業はない、しかし目立ちたい店舗は残業してでも台数や売上を上げたいと思ってる為、足並みが揃っていない事。約10年前に労働基準局によりサービス残業による賃金未払いに対しての是正が行われたのもあり、サービス残業は無くなったものの一部の古い人達は結果が全てと思い込んでおり、またその世代が今の上層部に就いている事も要因の一つと思っている。 3.整備士に対して処遇が悪いディラーであるがゆえ、お客様と対面する事も多々ある中で身だしなみをしっかりしろと言われる。しかし、ユニフォームは支給(年に4枚)されるものの洗濯、管理は個人任せ。職業柄、オイルやグリスで汚れる事も多々有り。家の洗濯機等では限界があるのが正直な感想。また家庭によってはそんな汚れた物を家で洗うなと泣く泣くコインランドリーに行く人も…やはり若い整備士ほど汚れ仕事したり、要領が悪い為汚れてしまったりとある中で会社としてクリーニングに出す等してほしいと思う。ユニフォームの支給に関しても若い子は頑張って動き回ってくれるから、保有枚数も少なく予備も無いだろうから多めに支給し、夏場等に備えさす等の配慮も必要だと思う。最後に悪い点は正直たくさん有ります。私が新人の15年前に比べれば幾分改善はしましたが整備士を志ざすのであれば給料体系は最低限確認して下さい。就いてから給料が安いと言ってもサーチ不足です。この情報時代、好きだけじゃ仕事/生活はできませんから。
仕事内容の詳細	某M社のディラー整備士内容　整備作業全般、顧客対応、雑務処理等
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	航海士
投稿者名	セメントタンカー投稿日時:2020/04/23 08:48:46
年齢・性別	47歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[5点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	肉体的に凄く楽休みが長い人手不足で船員が会社を選べる
この職業のここが悪い	悪い船に当たると忙しかったり大変人間関係悪いとストレス
仕事内容の詳細	船の操縦積荷計算荷役（力仕事はない）
航海士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	警備員
投稿者名	光○丘imaはやめておけ投稿日時:2020/04/22 14:47:37
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	自分の場合は・社員寮があって光熱費以外無料・現場としては珍しくシャワー室、ちゃんとした休憩所と仮眠室がある・人手不足なので誰でも入れる・現場が合わなかったら、異動を申し出ることができる(ただし、絶対できるとは限らない) ・飲み会がほとんどない(強制参加ではない) ・可愛い店員が時々いる
この職業のここが悪い	・退職金とボーナス無し、商業施設なので忙しすぎる。それに加えて↓ ・10年以上居座っている老害がいる。性格に癖がある人間も少なくない(そのため入って1週間以内に辞めた人をこの2年間で5、6人以上見てきた) ・入社したばかりなのに何回か失敗すると役立たず扱い・拘束時間が長すぎる(朝の9時にはじまって翌日の20時頃までというのも時々ある) ・毎年夏に消防審査会というものがあるが、頑張って表彰されても給料とかに影響なし(比較的若い人が参加させられる) ・頭のおかしい客も少なくない・劣化版自衛隊みたいな現場だった総合的にみて、色々とおかしいところがある。退職金がないため長くいるメリットがない。警備員が本来やる仕事ではないことも多々ある。人によってはうまくやっていける人もいるかもしれない。自分の場合、若いため消防審査会や取材など現場に体よく利用された部分もあった。ハッキリ言って若い人は他の仕事をオススメします。これが経験した俺からの助言です。
仕事内容の詳細	・名目上施設警備だが、車両誘導業務もある・号令係という書類整理、掃除といった事がある
警備員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	歯科技工士
投稿者名	人間五十年投稿日時:2020/04/16 09:13:34
年齢・性別	47歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	極度の人手不足なので犯罪者でない日本人なら95%は合格できる取得しやすい国家資格であり、就職率はほぼ100%。
この職業のここが悪い	この先、デジタル化されて業務形態が大きくかわっても、下々が安心して働ける制度が確立されなければ、顧客が歯科医しかいない以上、足元を見られて、必ずいつか来た道を辿ります。技工業界の一番の敵が唯一の顧客なので、わざわざこんなマーケットの狭い不利な業界に入るなら、まずはマーケットの大きな業界を調べて見る事をお勧めします。あと、この業界の上位の影響力のある人達は天才であり変態ですので、世間一般の労働者感覚を持ち合わせてないのが業界内の問題です。
仕事内容の詳細	歯科医の指示に従って歯科医の要求に応えるサービス業
歯科技工士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	測量士
投稿者名	地獄は現世にありました投稿日時:2020/04/11 00:32:43
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	体を動かせる 4月5月は暇
この職業のここが悪い	仕事の大変さは他の方が書いている通り人手不足なので一人当たりの裁量が多い暑い寒いのストレス将来性がとにかく無いと思いました 23で年収220万円くらいで舐めてるのかと思いました。過酷な残業で年収をあげるしかない今は夢や希望があっても裏切られるかのように崩れ去ります辞めて良かったと思ってる早いうちに辞めて転職するべきです辞める勇気がないなら退職代行を使いましょう他業界に転職し年収80万アップしましたあなたも測量ではなく別の世界で活躍できるはずです
仕事内容の詳細	現地測量　境界測量　水準測量　縦断測量　横断測量基準点測量　境界復元　八つ当たりの標的
測量士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	アニメーター
投稿者名	みーちゃん投稿日時:2020/04/01 01:15:55
年齢・性別	23歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	アニメーション産業に関わっているという自負や自分は制作側にいるという満足感。また自分の描いた動きがテレビで放映されることで大勢の人に見てもらえて、更に話題にしてもらえた時の喜びは何にも代えがたいです。それに加えエンドロールに名前が載るというのは非常に誇り高いことでもあり、これらのやりがいのためだけに今までやってこられたと言っても過言ではないです。
この職業のここが悪い	単価の低さ、先行きの不透明さ、自営業と言いながら締め切りを理由に社員のように拘束されるのに保証は何もないなど、上記のやりがい以外の全て。拘束費を貰えるようになれば安定すると言われるがそこに至るまではひたすら技術の安売りをする他なく、それがいつまで続くかも分からずに出来高で生活するのは精神的にも辛かった。また技術が高く高額な報酬を貰っていても基本は作品単位の拘束なのでそれが終わる頃には次の仕事を探す必要がある。何もしなくても声のかかるアニメーターなど極少数なので、次も拘束で仕事が取れるかという不安が常に付き纏う。圧倒的人手不足でアニメーター(だけでなく他工程も含めた全員)の自己犠牲や献身によって支えられているのにベテランですら描けなくなればそれで終わりと捨てられるくらい無慈悲な業界でやっていくのは怖いです。トップアニメーターから新人まで、いつ急に描けなくなるか分からないのに描けなくなったら終わりって、どうすればいいんでしょうね。
仕事内容の詳細	レイアウトと原画、たまに他人の二原
アニメーターに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	駅員
投稿者名	ななし投稿日時:2020/03/16 18:15:36
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	モテる改札に立っていたら毎日美人を見ることができる高校生のアルバイトレベルの仕事内容なので楽して稼ぎたい人はいいかもしれないが、基本給もアルバイト程度。見た目はカッコいい
この職業のここが悪い	人手不足、職場にもよるが休日出勤ばかりなので休日は年間75〜80日くらい。非番があるから感覚が麻痺してくる。生活が不規則になる。拘束時間も非常に長いので家を出てから家に帰ってくるまで30時間くらい経つ時もある。有給も取り合いで職場によれば(特に乗務員)抽選制や先着制なので有給を取るために休みをとったり公休で職場に出てきて1晩並ぶ人もいる。勤務時間は相対的に駅の方がマシな印象。ターミナル駅は人間関係と勤務時間共に乗務員並のキツさ。手当がないと喰っていけない。
仕事内容の詳細	改札、出札、何でも屋
駅員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自衛官
投稿者名	戯言投稿日時:2020/03/15 21:41:21
年齢・性別	45歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	一応は必要な組織
この職業のここが悪い	広報「人手不足なので自衛隊の良いところをアピールしてください」自衛隊のいい所は・・・良いことばかり書いてますねー。本当にその通りなら人手不足になる訳が無いんだよなんで人が辞める集まらないかは、仕事をする上でバカな規則や慣習が多いからだよ。伝統と言い訳してな。締め付けることはすぐ決める。決める奴等は嫌な思いをしないから下からの不満は聞きもしない。決める奴等は嫌な思いをしてないから。とにかく物を決めることについての責任が皆無人が来ないのはそうやってアホらしい締め付けをしてきた結果だ。過去の無能地方総監、無脳幕僚が決めた規則や慣習を全部見直せ。そこから逃げて改善なんかある訳がない
仕事内容の詳細	建前は国防
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	転職活動中投稿日時:2020/03/03 08:14:08
年齢・性別	35歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	良いところ？メーカーの看板掲げてるから、なんだかブランドっぽく思われる。
この職業のここが悪い	まず、給料安。実家暮らしでなければ生きていけないレベル。結婚するのは犯罪犯すよりも罪。それか嫁になるヤツがよほどの世間知らず。 20歳で15万円。 35歳で17万円。 40歳で20万円。 45歳で25万円。（←ちなみに課長代理）これにプラス残業代が３万円ほど。ボーナスあるが格段に高額なわけではない。労働環境屋根があるだけのほぼ外。夏はアスファルトが焼け反射熱がスゴい。冬は北風吹き込み、雪の降るなかでの作業。工場内はどこも狭く、足元は水やオイルで汚れている。工場が建てられた年代が古ければ古いほど狭いし汚ないし作業効率が非常に悪い。掃除してキレイにすればいいじゃん、と思われるだろうが人手不足、昼休みとれないほど仕事に追われ掃除の時間などない。あと、整備士はキレイ好きではないのかも。そもそもキレイ好きならこんな悪環境の仕事に就かないか。とにかく、自分の力でどうにかできる環境ではないので諦める。労働状況休む間などないほど仕事が詰めこまれている。でも、そうしないと利益が出せず仕方ない。そんな中でもお客さんが時間に来ない、早く来た、キャンセルなどに振り回され、常に時間に追われる。当然、工場内事故も起きる。ミスも多発する。車１台あたりの単価上げるために売り込み、交換時期でもない部品を無理やり交換させる。自身のお奨めで仕事を取っても営業ではないので、なんのバックもない。基本、女性が少なく社内恋愛などない。ていうか、整備士相手にしてくれる女性がこの世にいるのか・・・。給料安いのに特別車が安く買えるわけでもなく、そもそも基本の給料が安いからそろローンすら払うのやっと。就労時間８時３０分～昼休み無し、 21時＋サービス残業。昼休み取れてない分の給料はもちろん貰えない。頭おかしいだろ。整備士続けているヤツは転職の機械を逃して、３０歳を過ぎどこへも行けなくなったようなお人好しというかバカ。転職するヤツがもっともっと増えれば給料あがるのか分からないが派遣は給料いい。しかし、繁忙期が過ぎればいつ切られるかわからないのでその不安から結局、社員にならないか？の誘いにのり社員契約。また安月給、サービス残業になる。→辞める。よって、整備士は常に人手不足。ディーラーであればＧ／Ｗ、夏休み、冬休みあるので長期休暇はある。がしかし、お金無くて遊びに行けない。
仕事内容の詳細	新車点検、定期点検、車検、リコール、部品取り付け、オイル交換、タイヤ交換、部位ごとの不具合修理（交換）お奨め商品の売り込み、見積もり作成。車内の掃除機かけ、全窓拭き、手洗い洗車。お客さんに整備した内容説明、お会計。お客さんに車を引き渡し最後まで見送る。整備士は車の修理だけではないということ。営業マン並みのコミュニケーション能力必要。
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	転職活動中投稿日時:2020/03/03 08:14:01
年齢・性別	35歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	良いところ？メーカーの看板掲げてるから、なんだかブランドっぽく思われる。
この職業のここが悪い	まず、給料安。実家暮らしでなければ生きていけないレベル。結婚するのは犯罪犯すよりも罪。それか嫁になるヤツがよほどの世間知らず。 20歳で15万円。 35歳で17万円。 40歳で20万円。 45歳で25万円。（←ちなみに課長代理）これにプラス残業代が３万円ほど。ボーナスあるが格段に高額なわけではない。労働環境屋根があるだけのほぼ外。夏はアスファルトが焼け反射熱がスゴい。冬は北風吹き込み、雪の降るなかでの作業。工場内はどこも狭く、足元は水やオイルで汚れている。工場が建てられた年代が古ければ古いほど狭いし汚ないし作業効率が非常に悪い。掃除してキレイにすればいいじゃん、と思われるだろうが人手不足、昼休みとれないほど仕事に追われ掃除の時間などない。あと、整備士はキレイ好きではないのかも。そもそもキレイ好きならこんな悪環境の仕事に就かないか。とにかく、自分の力でどうにかできる環境ではないので諦める。労働状況休む間などないほど仕事が詰めこまれている。でも、そうしないと利益が出せず仕方ない。そんな中でもお客さんが時間に来ない、早く来た、キャンセルなどに振り回され、常に時間に追われる。当然、工場内事故も起きる。ミスも多発する。車１台あたりの単価上げるために売り込み、交換時期でもない部品を無理やり交換させる。自身のお奨めで仕事を取っても営業ではないので、なんのバックもない。基本、女性が少なく社内恋愛などない。ていうか、整備士相手にしてくれる女性がこの世にいるのか・・・。給料安いのに特別車が安く買えるわけでもなく、そもそも基本の給料が安いからそろローンすら払うのやっと。就労時間８時３０分～昼休み無し、 21時＋サービス残業。昼休み取れてない分の給料はもちろん貰えない。頭おかしいだろ。整備士続けているヤツは転職の機械を逃して、３０歳を過ぎどこへも行けなくなったようなお人好しというかバカ。転職するヤツがもっともっと増えれば給料あがるのか分からないが派遣は給料いい。しかし、繁忙期が過ぎればいつ切られるかわからないのでその不安から結局、社員にならないか？の誘いにのり社員契約。また安月給、サービス残業になる。→辞める。よって、整備士は常に人手不足。ディーラーであればＧ／Ｗ、夏休み、冬休みあるので長期休暇はある。がしかし、お金無くて遊びに行けない。
仕事内容の詳細	新車点検、定期点検、車検、リコール、部品取り付け、オイル交換、タイヤ交換、部位ごとの不具合修理（交換）お奨め商品の売り込み、見積もり作成。車内の掃除機かけ、全窓拭き、手洗い洗車。お客さんに整備した内容説明、お会計。お客さんに車を引き渡し最後まで見送る。整備士は車の修理だけではないということ。営業マン並みのコミュニケーション能力必要。
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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