「労働時間」に関連する仕事の本音
みんなの平均満足度
| 平均年齢 | 31.05歳 | |
|---|---|---|
| 平均年収※ | 400万円以上500万円未満 | |
| 総合平均 |
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| 給料 |
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| やりがい |
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| 労働時間の短さ |
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| 将来性 |
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| 安定性 |
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※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
「労働時間」に関連する仕事の本音一覧
全部で876件の投稿があります。(291~300件を表示)
| 職業・職種 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 茨城県の某Dラーメカニックいまだ一兵卒だけど。 投稿日時:2017/04/23 03:56:38 |
| 年齢・性別 | 30歳(男性) |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | ◆自動車整備士業界はコネクションがある業界です。 ◆私は県内の自動車整備専門学校に入学して、国家資格を取得し、県内の自動車ディーラーに就職しました。 ◆就職活動当時は、不景気なご時世のなか専門学校の先生方の働きかけにより、就職できました。 ◆県内の自動車専門学校の就職率は、ほぼ100%を維持しています。他県は知りませんが…自動車整備士は【おんぶにだっこ状態での就職活動】なのが実態です。 だから、私は自分の能力で自動車整備士になれたなんて思っていません。 ◆好きなものを仕事にしているわけで、選択を間違えたとは思っていません。気持ちが燃え尽きるまでは自動車整備士を続けていきます。 ◆所得分布では低いグループなりますが… 「車整備が好き」or「手先を使った仕事」 に興味がある人なら、バックアップ体制がある業界です。 ◆私は整備士として、センスが無かったので… 専門学校での実習では、補習を受けて、ノウハウを教えてもらいながら単位取得しました。 就職してからも、各先輩、上司にノウハウや考えかたを教わりながら日々仕事をしています。 人によって考え方や、やり方が違うのは当然です。 整備書だって間違っている時があり、差し替え版の案内が来るんですから。 ◆車は常に進化、変化をしていますので…”学び”はこの業界を去らない限り続きます。 ◆そして、もう廃車でしょ?…と思うような車でも、依頼主がいる限り、車の延命整備も続きます。 ◆新しいモノ、古いモノへの価値観や、ものの見方は、単なる趣味の車では、味えない世界観だと思います。 ◆整備士がどう思わていることも大切かもしれけど、ディーラーには色々な職業の人が来店します。 人間観察も楽しいです。 |
| この職業のここが悪い | ◆作業ミスで、他人様の命、財産に係わる。 ◆体調、心理的に状態が悪い時はケガをしやすい。 ◆自動車整備士は基本的に一定の規定の準ずる時間工賃と部品販売の積み重ねでの売り上げなので、売上高が安定しない。 整備士らしい仕事が儲かるとも限らない。 軽整備を多くこなしたほうが儲かる場合も多い。 例↓ ・12ヶ月点検+オイル交換 …0.8H(48分)約13000円 事務処理0.2H と1時間あたりでお金が約13000円動きます。 ・エンジンバッテリー交換 …40B規格 約7500円+工賃0.1H(6分)約800円=約8300円 事務処理0.1(6分) と12分あたりで約8300円動きます。 私のディーラーでは、CVTのリコールがありまして、CVT内部の部品交換を実施しています。 この作業などは時間工賃と部品原価でのメーカー請求なので、私としては、トランスアクスル脱着して 工具も色々使って、充実感があるのですが。 部品原価は¥10000もしないし、たしか1H/7000円換算で9Hの仕事なので部品込みで7~8万円の仕事です。 商売としては、点検や車検や部品販売取り付けしたほうが儲かります。 自動車整備士が給料が低いのは、ある程度仕方ないところですね。 私の兄は製造業の機械オペレータですが、数人の人数で1日あたりで数百万の商品を製造しています。 売上のすべてが給料に反映されないことくらいは分かっていますが(笑)、給料のもととなる売上がなければ給料の水準は上がりません。 自動車整備士より営業が給料が良いのは、数百万円の商品(お金)を動かしているので、車が売れれば、整備士以上に売上に貢献しているのです。 国家資格を保有していますが… 国家資格なのに…割に合わないと考える気持ちもわかりますが。 人の命を直接かかわる、医者に比べれば… 連続労働時間も拘束性も責任も軽いのが、 自動車整備士だと思います。 自動車整備士で500万以上を望むなら… 管理職なるなり、独立してください。 私の会社の給料は査定により変動するので 金額は分かりませんが… 高卒、会社で働きながら、国家資格取得。 結婚して子供に恵まれ、家も建てている。 整備士は周りにいますけどね。 私は独身ですが、これは私自身の問題だと認識しています。 30歳過ぎてもメカニックですけど。 それ相応の仕事しかできていないから仕方ないですし、現場でメカニックをやっていたいのもあります。 うちの会社では40、50代のメカニックもいますし、 営業になる人、フロントになる人、技術トレーナー部門に行く人、経営側に行く人。そんな人も、元は自動車整備士としてうちの会社に入社しています。 辞めていく人、独立していった人も居ます。 結局最後は自分の判断です。 私は検査員なので…笑。 メカニックとしての整備意欲の心が保安基準に不適合したら会社を去ることになると思います。 ◆自動車整備士の国家資格は専門学校に行けば、ほぼ受かる。 私個人としては… 検査員資格も国家資格も単なる入場切符です。 一人の力だけで、自動車整備士になった人なんていません。 自動車整備士を1、2年しかやっていないのに、 元整備士としての肩書だけ過剰に利用して… 転職サイトへのアフィリエイト(広告収入)に利用したり、飲み会や車のオフ会で業界の悪口を言う元整備士の人を生んでしまったことは、この業種の汚点だと思います。 |
| 仕事内容の詳細 | とある一日の流れ~ (午前の部) 会社着 0~0.5H 工場内の清掃/ミーティング 0.5H~1.5H 12点(1H) 1.5H~2.3H 半年点検(0.8H) 2.3H~2.5H 一般整備(オイル交換)(0.2H) 2.5H~3.5H リコール (1H) お昼休憩(1H)メカ室で弁当 たまに飛び込みでオイル交換(0.2H)(おれのカップ麺が…麺類にかぎって飛び込みが…泣) (午後の部) 0H~0.5H 午前のリコールの続きと洗車 0.5~1H 一般整備(タイヤ履き替え) 1H~2.5H 車検(2人メカニック+検査員) 2.5H~3H 休憩(メカ室で先輩と談笑?グチ?) 3H~5.5H 車検(2人メカニック+検査員) 5.5H~6.3H 半年点検 6.3H~6.5H 工場閉める、車検書類確認/提出 こんな感じです。 タイベル交換やCVTリコール、オイル消費でピストンリングの交換などの作業時間の長いものは、作業に専念できるように、各メカニックの作業時間管理ボードが一つの車両になり、作業に専念できるように予約を取得して頂いています。が…予約なしの飛び込みのオイル交換や細々した作業も間にやるので、わりとそれが負担になります。 予約外の仕事は精神的に負担になりやすいです。 予約外の仕事の際は作業中断して別の作業に取り掛かり、また戻るのでミスしやすいです。 気持ちの切り替え。 工具選択の判断。 一旦車を戻すか…預かるかの判断など。 今、部品交換が必要なのか半年後なのか、常に決断が必要です。 そのあたりが、整備士が抱えるストレスですね。 |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 林業 |
|---|---|
| 投稿者名 | 木こり 投稿日時:2017/04/20 13:36:34 |
| 年齢・性別 | 32歳(男性) |
| 年収 | 400万円以上500万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 自然の中で働ける 労働時間短い ある程度自分で考えて自分のペースで仕事できる 人間関係で悩まなくていい 休みがとりやすい 早上がりもあり自分の時間がとれる 成果が形であらわれる 誰もができる仕事ではないから誇りがもてる いろいろな資格がとれる 地域の人から頼りにされる 出来高制でやればやった分ある程度もらえる 現場や作業が変わるので工場のように飽きない 家の近くの支障木を切ると感謝される |
| この職業のここが悪い | 夏は暑く冬は寒い とにかく危険 危険が多い割に給料が安い 雨降りの作業は憂鬱 チェーンソー、燃料代などすべて実費 |
| 仕事内容の詳細 | 保育全般(地拵え、植林、下刈り、枝打ち、除伐、間伐) 搬出、皆伐 測量、調査 特殊伐採 |
| 林業に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 調理師 |
|---|---|
| 投稿者名 | Apple 投稿日時:2017/04/20 10:57:35 |
| 年齢・性別 | 25歳(男性) |
| 年収 | 300万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 特になし |
| この職業のここが悪い | 労働時間の長さ 上下関係 休みの無さ |
| 仕事内容の詳細 | ホテルの昼食などの準備 |
| 調理師に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 職業・職種 | 美容師 |
|---|---|
| 投稿者名 | ぴかり 投稿日時:2017/04/15 21:02:04 |
| 年齢・性別 | 38歳(男性) |
| 年収 | 400万円以上500万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 手に職がある ぐらいかなぁ〜! |
| この職業のここが悪い | 労働時間が長い 福利厚生がない やすみが少ない |
| 仕事内容の詳細 | 美容業務全般 |
| 美容師に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 歯科技工士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 本当に辛い 投稿日時:2017/04/13 21:50:49 |
| 年齢・性別 | 22歳(男性) |
| 年収 | 300万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 努力次第 |
| この職業のここが悪い | 家庭を捨ててする職業 超労働時間 給料払えなくてクビにしたのにいまだに 呼び出されて手伝わされる |
| 仕事内容の詳細 | クラウンワーク |
| 歯科技工士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 職業・職種 | 駅員 |
|---|---|
| 投稿者名 | 関西の南の電鉄 投稿日時:2017/04/13 12:14:27 |
| 年齢・性別 | 40歳(男性) |
| 年収 | 400万円以上500万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | ストレスをためれる 廃人になれる |
| この職業のここが悪い | ブラック企業 乗務員には優しく、駅員には厳しい 労働時間が異常 |
| 仕事内容の詳細 | 超過酷な労働時間と業務内容 休みも週に1日だけ。 週に三回の24時間勤務。 |
| 駅員に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 歯科技工士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 元ぎこ牛 投稿日時:2017/04/12 12:31:32 |
| 年齢・性別 | 51歳(男性) |
| 年収 | 300万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | お世辞にも無い。 現在技工士を辞め別の仕事に就いておりますが、技工士時代と比べると労働時間は半分以下。給料は4倍以上になりました。 20年以上技工に従事していたので他の仕事が楽に感じ、人が嫌がる仕事も率先して出来ました。 辛い経験が功を奏し、現在の会社で認められ短期間で取締役になれました。 今の仕事では出逢いもあり結婚をし、子供も二人授かり、品川区で家を購入できました。技工士からは考えられない生活です。 強いて言うなら技工士の良い部分は自分を犠牲にし、心を磨き、修行ができる良いお仕事です。 |
| この職業のここが悪い | 平気で16時間以上の長時間労働。 時給で換算すると200円前後の時給。 達成感を直接感じられる機会がほとんど無い。 狭い室内に閉じこもりぱなしで社会性を失う。 結婚できない、しても子供は無理。そもそも人と出逢うことは無い。 社会保険のある職場は無いに等しい。 有給休暇なんて夢の又夢、日曜日に24時間以上休むのも困難。 |
| 仕事内容の詳細 | インプラント上部構造製作。 ミニSGFのミリング義歯製作。 |
| 歯科技工士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 職業・職種 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 国産D 投稿日時:2017/04/11 22:19:25 |
| 年齢・性別 | 29歳(男性) |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 時々、タダで洗車機使える。 整備士のことを大切にしてくれるお客様には感謝されることがある。 |
| この職業のここが悪い | 整備士のことを何とも思ってない客がほとんど。むしろ見下しているような客も多い。結果、どんなに頑張っても感謝もされない。 労基法無視の労働時間+サービス残業。役職がつけばさらに休日出勤、深夜残業が当たり前。 肉体的、精神的にボロボロになって辞めていく人が多い。 暑い(熱い)・寒い・痛い・眠い・空腹、すべてを同時に感じられるときがある。 転職先が同業以外なにも無い。 結婚し子どもを育て、日本人の平均的な生活環境と心のゆとりが欲しい人には絶対勧められない。 これから整備士を目指すのであれば他の人も言っているように、 ①とにかく3度の飯よりもクルマが大好き ②実家住みを続けられる ③お金や結婚、社会的地位にもまったく興味が無い ④歳をとっても肉体労働を続けたい 以上のことをすべて満たしていれば充実した整備士人生が送れると思う。 |
| 仕事内容の詳細 | 心身ともに衰弱させられる、お客の理不尽なクレーム処理(クルマは高額な買い物だけに神経質な苦情が多い)。 多忙期やバカな営業のせいで深夜残業 家族や自分のことを犠牲にしなければならない仕事。 |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 職業・職種 | 測量士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 測量しれへんけど 投稿日時:2017/04/10 11:45:15 |
| 年齢・性別 | 28歳(男性) |
| 年収 | 500万円以上600万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 仲がいい人とペアになるとどんだけキツくても楽しい。年上でもあまりできない方が多く、きちんと覚えれば給料などいろんな面ですぐ追い越せる。内業などきちんと覚え資格をとり信用を得れば、次もお願いしますと声がかかる。 |
| この職業のここが悪い | 新人が続かない。(確かにしんどい、すべて覚えたからといって給料がかなりいい訳ではない。ならその努力を他の仕事ですればもって評価してくれる所はある) 朝早く、夜遅い、夏は熱中症、冬は極寒、肌はボロボロ、肌は真っ黒、手はおっさんみたいな手、基本的に重機もいるので砂埃はもちろん雨降ればカッパきて泥だらけ、横断測量となれば崖をひたすら降りていく?落ちている?とにかく危険な事は多いのに頭脳はいる、体力もいる、資格もいる、全て習得しても給料はある程度で限界がある。 いまから入ろうかと思う人は1週間とりあえず行ってみて嫌なら石の上にも三年と言わずこの職種だけはすぐにやめた方がいい。 |
| 仕事内容の詳細 | 主に高速道路の現場に入ってます。 最初はただの山から入って作業しますので、崖、蜂、蛇、薔薇、などとにかく危険や怪我の元は多数存在します。会社によると思いますが基本朝早くに家を出て遠くの現場に7時30分には着き18時に現場を出て、事務所でその日のまとめ、明日の計画や段取りなどしていたら21時以降になる事がほとんどです。 何度かやめようと思いましたが社長から給料を上げるじゃ対策をするなど言われ考えました。でもやはり労働時間、知識、技術など養ってきましたがそれに見合う給料ではないと思います。 確かにあまり若手がいなく今後はかなり需要が高くなる、元請けから請求できる金額も上がりつつあるのですが正直、50歳付近で今と同じだけ動けるかと言われればかなり厳しいと思うので、独立するのか会社を変えるのか転職するのか日々悩んでいます。 |
| 測量士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | オプティシャン・オプトメトリスト |
|---|---|
| 投稿者名 | おぶ 投稿日時:2017/04/08 21:15:22 |
| 年齢・性別 | 40歳(女性) |
| 年収 | 300万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | やりがい。 眼鏡屋さんからの転職ですが、 眼科も眼鏡屋も 見えるようにする と、いう意味では一緒。 たまーに、ワケのわからないクレームもあるが、感謝される事が多い仕事。 |
| この職業のここが悪い | 労働時間超過 薄給 |
| 仕事内容の詳細 | 眼鏡士として眼科に勤務。 眼鏡の作成はしないが、眼鏡処方、コンタクトレンズ処方、視野検査や手術前検査などに従事。 眼科OMAも持ってます。 |
| オプティシャン・オプトメトリストに対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
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