「高卒」に関連する仕事の本音
みんなの平均満足度
平均年齢 | 33.51歳 | |
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平均年収※ | 400万円以上500万円未満 | |
総合平均 | [2.53点] | |
給料 | [2.61点] | |
やりがい | [2.31点] | |
労働時間の短さ | [2.2点] | |
将来性 | [2.23点] | |
安定性 | [3.29点] |
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
「高卒」に関連する仕事の本音一覧
全部で331件の投稿があります。(301~310件を表示)
職業・職種 | カーディーラー営業 |
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投稿者名 | Dハツ 投稿日時:2012/08/28 21:45:01 |
年齢・性別 | 41歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [2点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [1点] |
この職業のここが良い | 売れば収入アップ。 |
この職業のここが悪い | 営業は昇進させない。 なぜか昇進するのは営業未経験者のみ。 大卒高卒関係なし。 現に部長は高卒。 親に申し訳ない。 |
仕事内容の詳細 | 新車、中古、保険、車検、点検。 ゴマすり。 |
カーディーラー営業に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 翻訳家 |
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投稿者名 | cheesecake 投稿日時:2012/06/23 21:05:19 |
年齢・性別 | 40歳(女性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | [2点] |
やりがい | [3点] |
労働時間の短さ | [3点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [2点] |
この職業のここが良い | 語学や異文化コミュニケーションのすきな人にはむく仕事です。 専門を持って勉強していきたい人には、あっている仕事です。翻訳の需要がある分野について、すきな分野を勉強して知識をたかめればたかめるほど、翻訳に役立ちます。 すでの翻訳プロレベルになっている人なら、ながいあいだ専業主婦をへた後にでも、翻訳関連の仕事に復帰しやすいです。 |
この職業のここが悪い | つとめていたのが小さい会社だったので、業務運営がルーズ、社長が個性的な人で、あまり関わりたくないようなタイプ。 翻訳関係の会社経営者もフリーランス翻訳者も、ふつうの会社ではつとめられそうにないような性格や個性の持ちぬしが多いようです。 社内にいて他の人とまったくはなさない日がずいぶんあります。性格が明るい方や外向的な方にはむかないしごとですので、そういう方は他の道に進むべきです。 なんとなく、ビジネス社会の負け組のたまり場業界にみえます。 |
仕事内容の詳細 | わたしが社内翻訳者兼コーディネーターだったころの仕事の内容と給料です。今は専業主婦です。営業が受注してきた案件を私が翻訳しますが、わたしだけでは翻訳しきれない分やわたしの分野外の案件を外部の登録翻訳者に発注します。 学歴や学校歴は、採用に関係しますよ。わたしがつとめていた会社では、トライアルで、試験の点と経験がほぼ同レベルの人が多数いて、その中から絞らなければならないときは、高卒よりは大卒、同じ大卒でもマイナー私立大卒より有名私立か国公立か外国の大学卒、大学卒よりは大学院卒をえらびました。なお、高卒の登録翻訳者が数人いましたが、全員帰国子女でした。それから社長の出身校で学んだことのある応募者や、知人からの紹介の人は、トライアルはなしで、いきなり最終面接でした。 |
翻訳家に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 翻訳家 |
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投稿者名 | あしよんのじがため 投稿日時:2012/06/22 15:13:03 |
年齢・性別 | 54歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [3点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [2点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [1点] |
この職業のここが良い | △女性が採用されやすいです。「翻訳とか通訳とは女性がやるもの」という先入観が世の中に根強くあります。 △帰国子女が有利 △翻訳者の採用(社内翻訳者とか特定プロジェクト翻訳者)で採用条件に「大卒以上」記載されていることが多く大卒以上の人にとって有利 |
この職業のここが悪い | △時代によりって、盛況産業と不況産業があり、自分の翻訳の分野が不況になったら収入がなくなります。 △翻訳代金を踏み倒したり、訳質にクレームをつけて翻訳代金を下げようとするエージェントがいます。ズル会社は日本にもいますが、外国にはもっと多いです。翻訳関係の企業の多くが零細企業なので、社長がズルイとかワンマンだったり。 △「翻訳は実力勝負」とか、「学歴関係なし」とよく言われますが、こういうことは現実的にはありないです。翻訳の実力を高めていくプロセスで、配偶者が英語圏の人だとか、医師や弁護士とかの専門職だと有利です。翻訳には語学力と専門知識が必須ですが、翻訳者になる前に語学力と専門知識の向上に役立つ職(大企業の研究開発部、国際部、事業企画部等)に就きやすいのは実質的には大卒以上です。中卒・高卒で就ける典型的な業種は、運送、製造、飲食。こういった業種を経験しても翻訳者になるためにプラスになりません。 △「翻訳は実力勝負」とか「学歴関係なし」とかは、翻訳雑誌とそのスポンサーである翻訳学校が、翻訳志望者に夢をもたせて、本を売ったり学校を宣伝するための謳い文句です。 |
仕事内容の詳細 | △フリーランスの特許と契約書の通訳兼翻訳者で、その前は翻訳会社のコーディネータ。3年前に翻訳業界から去り、今はメーカーで輸入担当の社員。上記年収は、コーディネータだったころのもの。 △コーディネータだったころ、翻訳通訳者を採用してきましたが、トライアルを課す一般募集の場合には、テストをパスした人の中からさらに絞り、帰国子女(日本語が確実にできるバイリンガル)、専門知識保有者、良識のある人、年齢が55歳以下の人、学歴が短大(専門学校)以上の人、通訳については45歳以下の女性、の採用を優先してきました。ただ、一般募集は多くはなく、実際には、取り引きのあるベテラン翻訳者さんからの紹介だったり、翻訳者の団体の会合で知り合った翻訳者さんを採用したりとかで、コネや人脈による採用の方が多かったというのが事実です。 |
翻訳家に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 消防士 |
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投稿者名 | くたばれ 投稿日時:2012/06/19 21:27:36 |
年齢・性別 | 23歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | [4点] |
やりがい | [5点] |
労働時間の短さ | [3点] |
将来性 | [3点] |
安定性 | [3点] |
この職業のここが良い | 高倍率試験に突破したことの自信は周りの人より自慢できそう 子供たちからヒーロー扱い 救急搬送後、症状が改善し退院した方、もしくはその家族から感謝され、あいさつに訪れた時は感動する 病院実習や消防学校などの研修でいろんな職種の人たちと接することがあり広く人と接することができる 仕事で使用する作業着や帽子、ヘルメット、防火服などは貸与品のためタダ 共済組合に属しており、県内および全国の施設または宿泊場所の割引券がある場合がある 勤務時間は正規の8時間または16時間であり、当直勤務の場合は、勤務するにつれ少しずつオーバーしていくため2か月に一回ほどオーバーした分の休みがある 24時間仕事の次の日は丸一日休み 2回または3回ほど当直すると3回目、4回目の勤務は休み(週休)となる 週休次の日か前の当直を休み(年休)にすると5連休となる よく趣味に没頭したり遠出したり旅行したりできる サイレンを鳴らした緊急走行など一般の人たちがすることがない仕事である 仲間意識が高い ひ弱な人でも普通に逃げなければがっしりした体つきになる 火災、救急、救助等の現場活動のため勉強はさまざまで広く、非常に多いが身につけばやりがいしか感じない 現場のほかに危険物のことや建物の査察など慣れない仕事もあるが、それも外部の人たちと接することばかりのため消防と少し違ったかたちでやりがいを感じる |
この職業のここが悪い | 消防=汚い、きつい、苦しいの3Kだと思う 先に消防に入った年下からタメ口で偉そうに命令される 上司からの命令は絶対である階級社会において、先に消防に入った高卒の年下は、先に昇級した大卒の年上のいうことを聞かない 飲み会で下っ端の階級の職員たちは上司、先輩からおもちゃ扱いされ倒れるまで一気飲みなどをされられる 職場での雑用が出動などでできていなければ、暇ですることがないくせにいちいち文句を言われる まじめに仕事をしているとき暇な先輩からおせっかちなことばかり言われ、邪魔される 救命士などの資格がなければできない処置等において、現場で目の前しか見えなくなる先輩たちは、空気が読めずおれがおれがになってしまい、活動が遅れる 安定した給料といわれるが、最近はマスコミの影響でかなり景気に揺さぶられ、手当のカットやボーナスや基本給の引き下げなどがある ご飯を食べるためだけに遊びに来ているイかれたアホな先輩がいる そんな先輩こそが雑用に文句を言い、食事の注文先やメニュー、みなで作る料理に文句言ったり突然買い出しに行けだの言ってくる 下っ端の方の位であるためか勝手にケータイを見られ、彼女の写真を見せろと要求してくる腐った先輩がいる 消防マニアの苦情には気を付けるべし |
仕事内容の詳細 | 火災(火消)、救急(救命士も)、救助(交通救助など) 訓練→救急活動訓練(BLS、ACLS、PALS、PCLS、JPTECなど)、放水訓練、資器材取扱訓練(チェーンソー、カッターなどたくさんある)、救助活動訓練(交通救助、はしごクレーン救出などたくさん) 現場に出動すればかならず報告書を作成 日勤者→総務課、警防課、予防課など |
消防士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 自衛官 |
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投稿者名 | リザーブ キャプテンOB 投稿日時:2012/05/13 13:09:05 |
年齢・性別 | 63歳(男性) |
年収 | 800万円以上900万円未満 |
給料 | [4点] |
やりがい | [3点] |
労働時間の短さ | [4点] |
将来性 | [4点] |
安定性 | [5点] |
この職業のここが良い | 満足、不満足の全ては「自分次第」ですよ。自己研鑽(ヨメナイ人は、自衛隊の善悪を語る資格なし。)出来る人なら、この仕事は「お勧め」です。私は、高卒(公立普通科)で入隊(2等空士)し、54歳で定年退職(2等空尉)の36年間在籍。定年後、予備自衛官に登録し、6年間予備自衛官を体験(予備1等空尉で退職)。現役時代には、全国を旅して(仕事も兼ねて)、友人知人に恵まれ、有意義な「防人生活」を送りました。子供(2男1女)3人も、全員が自衛隊に入隊(現在も長男、長女は現職)。親の「生き様」見てますから。 |
この職業のここが悪い | 「悪いトコロ」を敢て言うなら「努力をしない(出来ない)人には向かない職業」ですかね。これは「どの職業でも共通」ですよね。このコーナーでも散見しますが「情けない意見」です。それらは、現職で頑張っている、全国の自衛隊員に対して「侮辱」「失礼」に等しいですよ。特に「現役隊員諸君」、即刻「依願退職」しなさい。何時でも「辞められます。」から。 |
仕事内容の詳細 | 聞かれれば、よく話しますが「自衛隊には、葬儀屋と床屋以外の仕事」は、全てあります(笑)。「出世し易い仕事」の例えに「一にアカチン、二にシャモジ、三四がなくて五にケイビ」と言う言葉があります(笑)。アカチンとは「衛生隊」、シャモジとは「給食小隊」、ケイビとは「警備小隊」です。これは「賢い人にはライバルが少ない職場」だからかも。イコール「昇進が早い」です。 |
自衛官に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 海上保安官 |
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投稿者名 | みもざ 投稿日時:2012/05/08 00:53:48 |
年齢・性別 | 32歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [3点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [2点] |
将来性 | [4点] |
安定性 | [5点] |
この職業のここが良い | 給料はともかく、安定した生活。大型船勤務の独身者は、宿舎に住んでいれば、食費・生活費はほとんど使わない。 他省庁と比べれば、やる気と努力次第で道は開ける。(高卒でも上級幹部になれる) 地方ではやたら女にもてる。 |
この職業のここが悪い | 人生の3分の2は海の上 海技免状至上主義。(保大卒でも上の免状を取らなければ船機長にはなれない) 大型船では船首(おもて)と船尾(とも)の確執あり。 若いころにCL勤務を経験したおじさんたちは、警備をやりたくなくなって大型船や測量船勤務を希望→大型船の新人は上司のやる気を感じられない。(飲んだくればかり) |
仕事内容の詳細 | 業務:警備・救難 船務:整備作業、運航(ワッチ) その他:通訳など派遣(管区外出張)も |
海上保安官に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 翻訳家 |
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投稿者名 | さきいか 投稿日時:2012/02/07 10:59:45 |
年齢・性別 | 48歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | [2点] |
やりがい | [5点] |
労働時間の短さ | [4点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [1点] |
この職業のここが良い | 対人関係が普通にでき人格が普通の人(変人でない人)であれば、英会話講師やビジネス英語講師もできるので、つぶしがききます。職業を尋ねられたときに、特殊な職業なので、珍しがられます。フリーランスなら、業務形態を会社にすれば、社長になれ、通勤がなく、嫌な仕事の依頼は断ることができます。準備をしっかりとしていれば定年退職後にもなれる職業です(ただし、スキルが低いことと年齢的に将来長く続けられないため、ベテラン同業者や仕事の依頼者からは重要視されません)。 |
この職業のここが悪い | 社内翻訳者なら勤め人と同じですが、フリーランスだと、水商売とか芸能界と同じです。ビジネス翻訳は、景気に大きく左右されます。ちなみに2011年の震災以後は、フリーランスに流れるビジネス翻訳の仕事は激減しして、たくさんのフリーのベテランの翻訳者が廃業しています。出版翻訳なら、確実に売れる本の翻訳をまかせてもらえば、数千万、数億を稼ぐことができます(ただし、ほんの一握りだけの、出版業界に強いコネがあるとか、学閥などによるメリットを受けられる人だけ)。2008年までは、フリーランスでも経験年数にほぼ比例して、生活できるレベルの収入を得ることができました。しかし今では、フリーランスは「ばくち」です。これから翻訳者をめざす方は、フリーランスではなく、社内翻訳者の方を主眼に置くのがよいと思います。最初に仕事を獲得するときに、多くの場合履歴書の提出が求められるます。その際、有名大学卒業者や修士や博士が有利です。高卒、専門学校卒、無名大学卒は不利です(どの世界もそうなのでしょうが)。後者の人は、学歴や学閥、縁故による棚ぼたはまず期待できないので、将来ずっと、実力勝負をし続けなければなりません。 |
仕事内容の詳細 | 社内通訳翻訳者(経験20年) ビジネス文書(カタログやPowerPointの営業資料や海外からのEメール)の翻訳。海外の取引先の担当者が来たときに通訳。英文ホームページの管理。昼食の弁当の手配と食後の後かたづけ(零細企業なので)。 |
翻訳家に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | ベルパーソン |
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投稿者名 | ベルボーイ 投稿日時:2011/12/10 11:54:22 |
年齢・性別 | 26歳(男性) |
年収 | 300万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [3点] |
労働時間の短さ | [4点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [2点] |
この職業のここが良い | 夜勤勤務が多いと休日が多くなる。 人の為に役に立つというのが実感出来る。 空調の効いた職場で制服で働く事が出来る。 様々な芸能人のお客様に出会える。 接客業の技術などを徹底して学べる(部署や従業員意識の高い所だと) |
この職業のここが悪い | 人間関係が劣悪。いじめや男女関係が酷い。 上下関係が激しすぎる。 大卒は、高卒の先輩にいびられる。 靴が一瞬でボロボロになるぐらい歩き・走り回る。 下っ端は体力が必要。意外と重労働。 ホテルマンは、給料が5年働いても月5千円アップがざら。 給料が安い。(大卒で平均14万。ボーナスは五5万~7万) VIP客から気に入られると良いが、基本奴隷扱い。(人格など無視) |
仕事内容の詳細 | 夜勤勤務だと 夕方17時ごろに出勤の翌日の昼12時退社。 |
ベルパーソンに対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | カーディーラー営業 |
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投稿者名 | 勤続25年 投稿日時:2011/12/10 00:16:19 |
年齢・性別 | 47歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [2点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [1点] |
この職業のここが良い | 売れると多少給料が良い |
この職業のここが悪い | メーカー(D)からサービスマネージャーを店長にしろと指令が出ているため大卒は出世しない。 高卒のゴマすりが店長になる。 営業のイメージが悪い。 大卒の九割が後悔している。 |
仕事内容の詳細 | ゴマすり ゴマすり ゴマすり ゴマすり ゴマすり |
カーディーラー営業に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 整備士 投稿日時:2011/12/09 00:29:06 |
年齢・性別 | 27歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [3点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [4点] |
将来性 | [5点] |
安定性 | [2点] |
この職業のここが良い | 車の維持費が安くすむ。部品は社割、自分で作業すれば工賃はタダ。洗車もタダ。 皆さんそうだと思いますが、この部分はでかいのでは? Dなら新車、中古車共に安く買える。 |
この職業のここが悪い | 歩合による給料変動が大きい。(0~10万) 新機構、電子制御が増えてきたので、常に勉強。 工具は自腹。自分は五年間で新車の軽1台分ぐらい 大型Dのため違法改造はもちろん、グレーな改造も上司から注意される。 夏は暑く、冬は寒い。 洗車が多い日は手が荒れる |
仕事内容の詳細 | 二級ガソリン、ジーゼル、検査員、社内資格上級取得 月の歩合の平均は4万ぐらい、残業15時間程度、休みは月9日で年収は400万強。転職も考えて色々聞きに行ったが、高卒でこれ以上の環境はありませんでした。 最近ではリビルトパーツを使うことが多くなってきたので重整備が減り、3Kと呼ばれる程の仕事ではない気もします。 整備士は人手が足りていない(自分の会社では)のでよほどのことがないかぎりクビやリストラなどの話はありません。 会社によって給料も仕事の内容も差があるようなので、これから整備士になろうとしてる方には、色々と話を聞いて情報を集めることをおすすめします。 |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
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