「ノルマ」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	32.45歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.24点]
給料	[2.31点]
やりがい	[2.47点]
労働時間の短さ	[1.92点]
将来性	[1.91点]
安定性	[2.6点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「ノルマ」に関連する仕事の本音一覧

全部で489件の投稿があります。(161～170件を表示)

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職業・職種	自動車整備士
投稿者名	やっちまったなぁ・・オレ投稿日時:2018/07/28 23:50:03
年齢・性別	39歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	整備会社によっては、空き時間や終業後に自分の車を整備できる。工具や部品を少しだけ、安く購入できる。自動車業界内の転職であれば、しやすい。
この職業のここが悪い	メーカー勤務以外の、販社・ディーラー、整備工場への勤務は悲惨な労働環境になる傾向が。クルマ・保険・携帯・レッカーなどの厳しいノルマが毎月あることが、精神的苦痛になります。整備工場で言えば、リースをこなさなければ仕事がないことが多いです。労働時間は日をまたぐほど長く、休日は年間90日よりも少ないことが多かったです。精神疾患病やヘルニア、ガンなどの病気で退職せざるおえない先輩や同僚を何人も見てきました。この業界は、給料を上げるようなシステムを作ることは今後、不可能に近いと考えています。どのディーラー・整備工場が仕事をしても、価値や技術の差別化がしずらく、安い値段や早い納期でしか差を出せていないからです。特殊な車両の整備、または会社やスタッフの価値観が特別なものになり、それに賛同するような会社にならなければ生き残ることは難しい業界ではないでしょうか。転職は容易ですが、それは同時に負のスパイラルにはまることを意味しています。
仕事内容の詳細	・車検整備・点検作業・納車引き取り・販売・レッカー
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	額面年収225万の野郎投稿日時:2018/07/20 18:42:03
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ユーザー車検に強いプライベートで愛車整備するのは最高！
この職業のここが悪い	大体皆さんの評価どうりだと思います。見習いの子や新入社員と仕事してましたが全員離職しました。奨学金(ローン)で資格を習得した子もいたのですが、私には何も出来なかったことが悔しい。正直フリーターの方が稼げます。石の上にもって言葉がありますが、全体的に売り手なので転職しましょう。
仕事内容の詳細	法令12ヵ月点検､24ヵ月、無料点検タイヤ交換履き替え、故障診断、接客対応テレアポ、便所掃除、クレーム対応出張整備、納車引き取り、用品販売 J※F契約、ノルマで自爆、∞洗車
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	メーカー直営投稿日時:2018/06/25 23:46:32
年齢・性別	28歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	営業スキルが上がる
この職業のここが悪い	書き出したらきりがないのだが… ○自動車の販売に関してノルマの厳しさは周知の通り。景気悪いのに残価設定クレジットで押し売り。新規来店が来ようものなら晩に店長命令で即日訪問。 ○点検、車検に関して全くインセン付かないのに毎月無理な入庫ノルマを課せられる。時間もあって適当な点検しかしないくせにお客に点検を無理強いしなければならない。入庫ノルマが未達なら工場長から罵倒される上司によるところが大きいが自分のいるところのでは店長・工場長を中心に暴言、恫喝時には暴力が横行している。人情で車買う人なんて少ないのに人を売ると言う大義名分の下、夜訪問しまくって結果敗戦。とにかく営業マンに全ての責任が擦り付けられ多数の項目の推進リーダーをさせられる。今時ネットで情報は手に入るしお客はどこでも購入、メンテできるからお客任せにならざるをえないのに夜の８時半から点検や来店の電話をかけさせられ余計なクレーム発生。
仕事内容の詳細	新車中古車の販売点検、車検の提案と獲得保険獲得
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	小学校教諭
投稿者名	余りの差にビックリ投稿日時:2018/06/24 16:53:10
年齢・性別	40歳(女性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	何が良かったんだろう？良い思い出がありません。トラウマになったことばかりです。
この職業のここが悪い	民間に比べて教師は世間知らずとか甘いとか言われますが、それはある意味正しくて別の意味では教師の世界を理解していない人の言葉です。民間に転職してビックリ！！昼休みが1時間きちんと確保されているなんて。実質正味40分ぐらいの休憩ですが、教師時代は給食を5分で食べて後は仕事、昼休みの職員室は無人、4月の職員会議に出される休憩時間の割り振りなど全く無意味でした。その話を同僚にし、教師の休憩時間が20分と25分に分かれていることを教えると仰天してました。延々と続く仕事は民間も同じですが、少なくとも会社は定時過ぎると電話は自動音声に切り替わります。内線や系列会社の連絡は別ですが、少なくとも外部とは切り離されます。教師は学校に明かりがついている限り保護者だろうが地域の人だろうが対応しなければなりません。下手すると帰宅してからも生徒指導で呼び出されたりします。しかも残業代ゼロです。民間もノルマとか時間とか膨大な業務とかに追われ、大変です。しかし教師の精神的苦痛は異質です。会社とかにもクレームの電話がかかってきたりしますが、教師の場合は直接全責任を受け止めるというか、「先生のくせに」という有形無形のプレッシャーが絶えずあります。私は教育界から縁あって今の会社に身を置きましたが、肉体的には辛い面もありますが、精神的負担は教師時代と違い全然軽くなりました。多少、給料が下がったとしても、今の境遇の方がずっと幸せです。
仕事内容の詳細	多くの方が書かれているように、「何でも屋」です。あこがれや使命感だけではこの仕事はやっていけません。「先生」は子どもにとって身近な職業のためか、先生を目指す子もチラチラいましたが、私は勧めませんでした。給料と能力に見合った仕事を選んだほうが良いと思います。この仕事は高い能力を求められる割には、待遇は良くないと思います。福利厚生が充実しているとかそういう意味ではありません。精神的にキツイ、心が壊れる感情労働だと思います。
小学校教諭に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自衛官
投稿者名	あ投稿日時:2018/06/18 18:51:45
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	衣食住タダ公務員なので特にノルマがない共済の利率の良さヒマ
この職業のここが悪い	人間性が腐ってる人が多い体力至上主義空挺団や水陸機動団など精鋭部隊があるが普通の部隊より特殊な事ができるだけなので戦闘職種以外は行っても、あまり意味がない気がする。実際、空挺の衛生小隊なども降下する以外は他の普通科小隊とやってる事は同じ… あと給料が良いぐらい准看や救命士等の資格も取れるが隊内で活用できる場はほぼない、安易にタダで取れるからと言って行くのは間違え。老後が心配、再就職は結局は運送や警備など体力仕事若い内は良いが歳をとるとキツイ。、資格目的なら取ったら速攻辞めて外で働いた方がキツイが安定する。
仕事内容の詳細	草刈り駆け足山でおままごと
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	T系投稿日時:2018/06/14 23:23:45
年齢・性別	49歳(男性)
年収	800万円以上900万円未満
給料	[5点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	札幌のT系ディーラーですが賃金は良いですね。
この職業のここが悪い	パワハラ・セクハラは当たり前ですね。近年は店長・所長クラスは営業スタッフに恫喝することは減ってますが、部門長が店長に恫喝してますね。本部系は数字に対するプッレシャーが無いので営業からみたら楽に見えるかも。しかし、本部系は営業系と違って資料・企画等で辛いですね。
仕事内容の詳細	営業はノルマとは言いませんが、目標数字はあります。新車・中古車・車検・自動車保険・生命保険・医療保険・JAF・携帯電話等営業スタッフ以外もキャンペーンしまくりです。親戚・友人・知人に嫌われます。
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	警備員
投稿者名	今警備投稿日時:2018/06/14 08:29:09
年齢・性別	46歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	元警備員さんが書いた通りです。施設警備ならマニュアル覚えるのは大変だが、それを乗り越えれば楽になる。
この職業のここが悪い	施設警備なら、警備員に必要な防犯防災の知識や警備室や防災センターにある機器の取り扱いの方法熟知など、クリアーできてない人多い。会社で教えてくれないとかという前に、自分で学ばないといけない。
仕事内容の詳細	一般の仕事よりノルマがないと思います。忙しい時間帯など現場によって大変なこともあるが、たいていはクリアーできる。ただ同じ簡単な業務するにも人によって能率に差出るのは面白い。
警備員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	警察官
投稿者名	東京投稿日時:2018/06/01 13:19:03
年齢・性別	32歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[5点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	給料、賞与ともに多くもらえる少しの事では動じない性格になる口がうまくなる
この職業のここが悪い	休憩はおろか、仮眠がまともに取れない。ほぼ完徹が毎当務続くため、肉体的、精神的に疲れ果てる。過度な叱責、パワハラ・モラハラが多い。縦社会の悪い部分を煮詰めて凝縮させたような悪習が未だに残ってる。上司に少しでも歯向かおうものなら徹底的に潰される。人事記録も上司が作成するため出世にも響く。過度なプライバシーへの干渉職業柄、性格や口がかなり悪くなる。特に性格は理詰めでねちっこくなりやすく、ふとした拍子にそれが出てしまう。しょうもない理由で何かにつけて始末書を書かせる。職質検挙や交通違反取締にもノルマがある。達成できないとペナルティや叱責、実績低調者としてあれこれやられる。しまいにはノルマ達成のために何も不審点がないにも関わらず中国人、韓国人、ベトナム人を職質して無理にＰＳまで引っ張ってくる事が横行してる。はっきりいって給料が良いところ以外に警察に良い部分なんてない。人間性も悪くなるし、うちの署では毎回３～４人入ってくるけど、理想と現実が違いや警察の汚い部分を見せつけられたり、勤務のきつさ等から心を折られて辞める子が必ずいる。自分は現在、転職活動中で先日、運よく法人に内定確定したので近々辞める予定だが、警察は一度入ると殆どの場合つぶしが効かず、再就職も難しい。辞めたくなっても辞められずに続けてメンタルがやられる子も多い。だから入るのであればどんな事があっても骨を埋める覚悟をもったほうがいい。涙を流してメンタルやられて苦しんで辞めてく子を見るのはもうたくさんだし。
仕事内容の詳細	交番交通違反取締(ノルマあり、達成できないとペナルティor叱責) 職質　(これもノルマあり) ハム　色々。
警察官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	消防士
投稿者名	やめたい投稿日時:2018/05/31 06:25:49
年齢・性別	27歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	東京だがほぼ災害がないので暇してても給料がもらえる。給料はたいして高くないがローンが組める
この職業のここが悪い	仕事ができるものはさらに仕事が多い部署に異動、給料は変わらない。なのでみんなできないふりをする。仕事ができるという基準も曖昧。上司にゴマをすっているもの、断れない人が仕事ができると言われる。拘束時間が長い、常に一般人に監視されている気がする。気軽に旅行にいけない
仕事内容の詳細	出勤してタバコ、資器材の点検をしていつ使うのかわからない意味のない訓練をやり夜は誰でも出来るようなデータ入力。ノルマはないと言われているが幹部の出世のためにまったく意味のないことをさせられる（営業中の居酒屋に行き訓練や点検を行ったことにして報告しますので名前だけ書いてください）
消防士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	空飛ぶ整備士投稿日時:2018/05/24 20:09:45
年齢・性別	29歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	・女性も活躍？！カッコイイ！・外国人活躍中！グローバルな会社！・資格無し大歓迎！働きながら資格習得可！・大規模なﾘｺｰﾙ出しても財閥が助けてくれる　バツグンの安定性！・地場のディーラーが連鎖倒産してるから　新人でも責任ある仕事をまかせます！・労働組合があるので残業は少なめ！・休日は組合のイベント！飲み会！
この職業のここが悪い	・休日は少なめ　(89日) ・昼食を取る時間が遅め・修理してもすぐ壊れる直噴エンジン・リコール無限地獄・求人出しても人が来ない・心筋梗塞(過労死)、精神障害は懲戒解雇・あついさむいきついつらいかなしい
仕事内容の詳細	～整備士の１日～ AM7:00ｰ鍵開け､出社、着替 7:10-工場清掃～ゴミ出し(一人作業）　9:00-全体朝礼　9:15ｰミーティングと帳簿に9:30と記載　9:20ｰ整備、ﾘｺｰﾙ、点検、修理 PM6:00-ミーティング　6:10ｰ車検開始（ノルマ5台）　9:00-ファ○タ・オレンジ　9:05-再開 11:45-ｻｲｽﾘ+試運転 AM0:30-洗車　2：00-整理・整頓・清潔　　3：15-終業帰宅　3：30-昼食　4：00-入浴、就寝 AM7:00(ry
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

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