「ノルマ」に関連する仕事の本音
みんなの平均満足度
平均年齢 | 32.45歳 | |
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平均年収※ | 300万円以上400万円未満 | |
総合平均 | [2.24点] | |
給料 | [2.31点] | |
やりがい | [2.47点] | |
労働時間の短さ | [1.92点] | |
将来性 | [1.91点] | |
安定性 | [2.6点] |
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
「ノルマ」に関連する仕事の本音一覧
全部で489件の投稿があります。(351~360件を表示)
職業・職種 | カーディーラー営業 |
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投稿者名 | たろ 投稿日時:2015/02/25 16:04:52 |
年齢・性別 | 41歳(男性) |
年収 | 600万円以上700万円未満 |
給料 | [4点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [4点] |
安定性 | [3点] |
この職業のここが良い | 色々な新型車を早く見れたり触れます。 成果をあげれば有る程度収入が増えます。 色んな方々に会うので知識がふえます。 同じ会社の子たちと遊んだりして仲良くなれます。 |
この職業のここが悪い | 土日、祝日は休みをとらせてもらえないです。 店のノルマができないと責任があるので他の子の分まで売らないといけなくなって仕事が増えてやすめなくなることもあります。もちろん自分も凹む月もありますからお互い様ですけどね。 |
仕事内容の詳細 | 自動車販売、保険、その他です。 他の方も書かれてますが適度な量の仕事で過ごしたいとおもってもどうしても無理をしてしまいます。きちんと休みをとれて仕事を楽しめるくらいでいられたら若い子も頑張れるとおもいます。 |
カーディーラー営業に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 自衛官 |
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投稿者名 | 無駄が多い 投稿日時:2015/02/25 09:00:02 |
年齢・性別 | 35歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | [4点] |
やりがい | [2点] |
労働時間の短さ | [2点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [3点] |
この職業のここが良い | 安定した収入があり、ボーナスも出る。 贅沢言わなければ食事のサポートもある。(味は並以下) 基本的にノルマはない。 楽しようと思えばいくらでも楽できる(定年後職なしだが) |
この職業のここが悪い | 1今はバブル入隊のバカが上層部になっている暗黒時代。 2無能どころか損害を出すようなバカでも解雇されない。真面目にやるとバカを見る面もある。 3無駄な訓練。 4拘束時間が多い。労働法?何それ? 5不公平。楽してる奴等は何を言っても知らん振り。 6定年がはやいが、油断してると世間知らずのままで定年後無職。 就職援護課「世の中舐めんな。サポートするにも限度があるわ 7仕事の上でのやりがいは少ない。自分で趣味を見つけるなりしないとキツイ。 |
仕事内容の詳細 | 必要ないとは言わないが、無駄な訓練多い。 戦闘訓練も必要なんだろうが、災害が多い国なんだし災害時を想定した訓練を増やしたほうが意味あるんじゃない? 上記は下っ端の戯言だけど、実際時代錯誤と思うことも多いが 方向転換をするのは難しい。一から考えるのは面倒だからね。そんなことを考えられる幹部は極々僅か。大半は保身しか考えない幹部ばかりだから改革なんて期待薄。 その割りに下に対する締め付けは驚きの速さ。逆に緩めるほうは亀の行進。 人員不足?当たり前。魅力よりも、割に合わないデメリットが大きすぎる。 |
自衛官に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | カーディーラー営業 |
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投稿者名 | 社畜 投稿日時:2015/02/22 16:35:48 |
年齢・性別 | 28歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [3点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [2点] |
この職業のここが良い | ・お客さんと仲良くなれる。差し入れくれたり架空の呼び込みになってもらえたり商談のふりして世間話を長くして努力してるアピールができる。 ・新車に乗れる。 車の維持費に関してはほぼ無いです。 |
この職業のここが悪い | ・19:30からサビ残スタート→早くて21時遅くて0時超す。 ・旧時代ではばをきかせてきた糞管理職の元に配属されたら終わり。暴力恫喝の毎日。 ・土日は恐怖の展示会、1人あたり5件の誘致を作れと言われるが、そんなもの出来るわけがないので架空の誘致を作り、嘘を真にする為に奔走。当日来なかったら「家まで行ってきます!」と決意を瞳に宿らせコンビニへ行く。小1時間休憩して店に戻り嘘の言い訳をする。(買う気もなけりゃ来る気もねえよ元々・・・ ・ノルマ超しても賞賛もされない上に、更に台数重ねろとはっぱをかけられる。 ・月下旬にはあと何台販売するかの申告。ノルマ以下で出そうものなら恫喝、ノルマいっててもノルマ台数で申告すりゃキレられ1、2台かさ増しされる。 ・予め休みにしても客の都合に合わせて休日出勤。遅刻やすっぽかし喰らったら休み終了。 ・会社のケータイから逃れられない。 ・他の社畜共が平然と休日出勤を繰り返すので逆に休むのがおかしいと思わされる。 ・整備のやらかしを代わりに謝罪。 ・好きな車に乗れない。 生きる目的を見失いたい人にはオススメ。 |
仕事内容の詳細 | ・車の買いに来た人に粘着(来店したその日の夜に訪問、次の日には電話、連絡取れなきゃまた訪問 ・元々担当してる顧客に押し売り(19時から訪問スタート、20時過ぎてもなんのその、21時過ぎたら遠慮して電話攻撃 ・納車前の準備(寒い夜空の下、冷水で手洗い洗車 ・自動車保険の押し売り、他社加入してる人には証券コピーの強行し、満期近くにゴリ押し ・点検車検の案内 ・JAFの押し売り ・メルアド乱獲 ・架空のホットを育て上げる |
カーディーラー営業に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 航空整備士 |
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投稿者名 | あめんぼ青いな あいうえお 投稿日時:2015/02/22 08:28:41 |
年齢・性別 | 36歳(男性) |
年収 | 500万円以上600万円未満 |
給料 | [3点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [3点] |
将来性 | [2点] |
安定性 | [2点] |
この職業のここが良い | 飛行機と機械が好きな人にはお勧めな仕事です エアライン思考が高い人は、ライン整備士へ 飛行機という機械が好きな人は、ドック整備士へ |
この職業のここが悪い | 大手航空会社の整備士はひと昔前までは高い給料でしたが、今は子会社へ仕事を移しています。このため、多くの整備士を目指す人は子会社に入社します。子会社の給料で、年収600万円を超えられれば大成功でしょう。 ドック整備の仕事は、海外(東南アジア)の安い整備会社へ委託している関係で国内での生産は先細りです。価格競争もあるので、将来的に伸びる分野ではないですね。国内での生産を縮小している会社もあるので、よく調べてから選んでください。 ちなみに、資格をとるために会社に寝泊りはあたりまえです。時間外も付きませんので、向上心の強い方でないと辛いです。 |
仕事内容の詳細 | 一等航空整備または運行整備士の資格を取らないと、一人前とはなれません。 重い責任と会社からのノルマに耐えられる精神力とシフト勤務よる体調の維持ができるタフな体をもつ必要があります。 |
航空整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 警察官 |
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投稿者名 | E 投稿日時:2015/02/21 17:49:48 |
年齢・性別 | 25歳(男性) |
年収 | 300万円未満 |
給料 | [5点] |
やりがい | [1点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [4点] |
安定性 | [4点] |
この職業のここが良い | 強くなった気になれる |
この職業のここが悪い | 壮絶な職場のイジメがある 休めない 正義の味方に憧れて警察官になった人は職場の腐敗を見てほとんどが辞めようとする。公務員だからという理由で警察官になった人が定年まで勤める。 とにかくイジメが酷い、警部レベルでも罵声を度々署長からもらい完膚ないほど打ちのめされる。先輩の警部補は署内で首を吊ろうと本気で考えていた。急な異動で自分の不得意な分野に行くことがある。内勤だったのにいきなり機動隊に行くなどがあり、自殺しようとしたベテランの警察官もいる。 若い先輩の警察官は新人の後輩を虐めてストレスを解消する荒んだ人ばかり。警察学校で学んだ倫理観は現場に出るとあっという間に消え去る。 警察官をやってよかったなんて多くの人が思わない。こんなに現場の環境が酷いなんて思わなかったと後悔する人がほとんどである。辞めないのはもうこの仕事しかないということや高い給料をもらえるため。私を指導してくれた巡査長は警察官にはならないほうがいいとぼやいてた。息子には絶対にさせたくないそうだ。 ドラマや小説で出てくるような警察は現実には存在しない。現実の警察官は過酷なノルマ・大きすぎる責任・休みがほとんどない仕事だけの毎日・上司同僚からのイジメに苦しみ精神に不調をきたしている。なんであそこまで人を追い詰めるイジメをする人が多いのだろう。 |
仕事内容の詳細 | 交番勤務など |
警察官に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | ネイルアーティスト |
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投稿者名 | あすか 投稿日時:2015/02/17 19:59:22 |
年齢・性別 | 30歳(女性) |
年収 | 300万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [1点] |
この職業のここが良い | ・オシャレ、華やか ・お客様に喜んでいただける |
この職業のここが悪い | 私は美容室のなかに併設されているネイルサロンに勤務していたのですが、雑務(ネイルの施術に入ってないときはヘアーブースで髪の毛を掃いたり、ヘアーの備品を作らされたり)が多すぎて他のサロンでは当たり前なチップ作成の時間などありません。美容室併設のネイルサロンはオススメしません。お客様デビュー出来てからは時給も上がるはずでしたが、結果的に1円もあがりませんでした。お給料貰えないまま潰れるサロンも多くありますので、よくお調べになられてから就職された方がいいです。17時まで契約でしたが、棚卸しや時間外レッスンの強要で帰宅は20時をすぎることも多々ありました。 |
仕事内容の詳細 | ・ネイル ネイル施術、チップ作成、ポップ作成、カルテ記入、棚卸し、掃除、電話対応。店販商品売り上げ、技術売り上げのノルマあり。 ・ネイル以外の仕事 ヘアーブースでお客様のcutした毛を掃く、ヘアカラーやパーマの使い終わった物を洗う(つめがカラー剤で染まることも…)、ヘアーのお客様の受付、お見送り、電話対応 と、まあネイル以外の雑務がとても多く、ネイリストとして入社した意味が見いだせなくなって嫌気がさしてきたので退社しました。後悔はしていません。もし次またネイリストとして働くのであれば美容室併設は絶対に避けます!! |
ネイルアーティストに対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | インコ 投稿日時:2015/02/15 05:54:19 |
年齢・性別 | 26歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | [2点] |
やりがい | [1点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [3点] |
この職業のここが良い | ディーラーの倒産はレア 整備士から整備士への転職は容易 残業以外の福利厚生はしっかりしている 現在は整備士不足の為求人が多い |
この職業のここが悪い | 専門学校を卒業して最初に勤めたディーラーは基地外の支配する狂気の世界だった。一言で言うならカ○ト教団。 他の人も書いているようにこんな所では基地外に同化するか、まともなまま地獄の苦しみを味わうかの2択しかない。 離職率や平均勤続年数も基地外じみた数値だった。 自分も1年も経たないうちに転職を決意した。 前職で懲りたので相当慎重にディーラー選びをした。 面接で上司の人なりをよく見て工場も見学して異様な雰囲気がないかよく調べた。 結果として今はとてもいい職場に勤めている。 もちろんこの仕事特有のつらさはある。 やはり何処に行っても営業のわがままはある。そのせいで深夜残業もある。うちの場合はフロントがわがまま営業と喧嘩してくれるので何でもかんでも通さないが。 中にはろくでもないいわゆるクレーマーがいる。整備を担当することになるとマジ面倒。 故障診断の煩わしさ。原因がなかなかわからないとマジつらい。ただ職場によって周りが協力的か否かで苦しさはまるで違う。 重整備は正直面倒。初めてエンジンのオーバーホールとか載せ替えをすると無我夢中で楽しいが何回もやると仕事ながら非常につらい。 いつまでも現場はつらいのでいずれはフロントにいくのか営業になるのかを考える必要がある。 こんな会社嫌だと転職を考えても他の仕事につくのは非常に難しい。特に30を過ぎると超厳しいらしい。結局辞めてもまた別の 工場で整備という人は多い。 車関係以外にもいろいろ売らないといけない。スーツ、食品、家電製品。まあノルマはたいした金額じゃないので毎年自爆しているが。 給料は周りの同年代の連れと比べ多くもないし、少なくもないといったところ。ただ1馬力で嫁と子供を養うのは厳しい。1人身なら300前後の車を乗り回すくらいの給料は出る。 ここのサイトで他の人の話をずっと読んでいると本当にそうだよなーといちいちうなずいてしまう。自分は最初の職場は1年もたなかったが今の職場はもう5年になる。今の職場は狂った規則もないし、整備は上から下まで皆仲が良いので仕事としてはつらいながらもなんとかやっている。 まあ何が言いたいかと言うと整備の職場が全部ろくでもないかというとそうでもないということだ。たまにいいことを書いている人がいるが幸運にもまともな職場に勤めている人じゃないだろうか?このサイトを読んで整備士になろうかどうか迷っている人がいたらまず本当に整備士に成りたいという強い気持ちがあるかよく確かめたほうが良い。なんとなくや趣味の延長だと100%失敗する。そして本当に整備士になったら他の職場の整備士の話を聞いて自分の職場がまともかどうかをよく判断した方がよい。残念ながらブラックな職種なのでろくでもない職場は多い。そんなところにとどまるのは人生の時間の無駄使い。さっさと他の職場に移りましょう。 まともな職場なら悪いことばかりではないと思う。 |
仕事内容の詳細 | 車検、点検、一般整備 保険から食品、家電品まで販売 営業のお守り 接客 ディーラーは研修多い 部品の管理 |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 駅員 |
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投稿者名 | ぽっぽや 投稿日時:2015/02/15 02:09:23 |
年齢・性別 | 36歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [4点] |
やりがい | [2点] |
労働時間の短さ | [5点] |
将来性 | [3点] |
安定性 | [3点] |
この職業のここが良い | 営業中みたいなノルマが、ないので精神的には楽。残業代は、しっかりでる。 |
この職業のここが悪い | 拘束時間長い。休日出勤が、多い。 |
仕事内容の詳細 | 改札業務。列車監視。旅客対応。酩酊客対応。ほか |
駅員に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 介護福祉士 |
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投稿者名 | なるる 投稿日時:2015/01/14 12:38:41 |
年齢・性別 | 43歳(女性) |
年収 | 300万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [3点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [2点] |
安定性 | [1点] |
この職業のここが良い | 雇用側としては情報公開の有資格者欄を埋められるので、求人雇用としてはヘルパー2級と比較したら重宝される。 ろくに勉強出来なくても合格できる。 |
この職業のここが悪い | やってることはヘルパー2級と同じ。資格手当も雀の涙。 求人で、相談員や在宅のサ責と謳っても、勤め始めるとやることは普通のヘルパーと同じ。むしろ普通の常勤の方が明確にノルマが決まっているだけマシ。現場に人数が圧倒的に不足しているため、有資格者だろうが関係なく現場実務せざる得ない⇒つまり現場の仕事+アルファがを押し付けられる有資格者という扱い、であった。介護報酬が少ないから仕事量に相対して給料が少ない=生活してゆけない⇒現場の成り手がいない。資格を取った色々出来る表向き優秀な人間を、裏は介護される側になるまで薄給で酷使する資格。それくらい身体的にきつい。 |
仕事内容の詳細 | 身体介助(起床更衣排泄移乗食事入浴通院移動他)、 生活介助(掃除調理買い物代行他) レクリエーション、傾聴、介護報酬事務他、役所関連書類作成、利用者宅訪問、集金、営業他 |
介護福祉士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | ルームサービス |
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投稿者名 | まんちゃん 投稿日時:2015/01/07 21:31:55 |
年齢・性別 | 25歳(男性) |
年収 | 300万円未満 |
給料 | [2点] |
やりがい | [4点] |
労働時間の短さ | [4点] |
将来性 | [3点] |
安定性 | [3点] |
この職業のここが良い | ・お客様の喜んで下さる姿に出会える ・外国人や著名人など様々なタイプのお客様と出会える ・たまにチップが貰える(これは本当にたまにだが) ホテルのなかでも一番お客様と密に関わることができる。接客サービスが好きな人にとっては、もっともやりがいのある部署なのでは? |
この職業のここが悪い | ・生産性の悪い商売なのでなかなかノルマが達成できない ・お客様のクレーム処理 ・対応不可能なリクエストをするお客様がいる 給料が低い。残業自体はさほど多くないが、月末などの忙しい時期にはサービス残業がやむを得ないことも。 |
仕事内容の詳細 | ・お客様からの電話対応 ・客室への料理のデリバリー |
ルームサービスに対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
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