「ボーナス」に関連する仕事の本音
みんなの平均満足度
平均年齢 | 30.31歳 | |
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平均年収※ | 300万円以上400万円未満 | |
総合平均 |
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※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
「ボーナス」に関連する仕事の本音一覧
全部で933件の投稿があります。(671~680件を表示)
職業・職種 | 獣医師 |
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投稿者名 | 木村マー 投稿日時:2015/03/23 11:15:21 |
年齢・性別 | 31歳(女性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
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この職業のここが良い | やりがいはある。患者さんから美味しい頂き物をすることがある。当たり前の治療をしたのに、御礼を言われる。 |
この職業のここが悪い | プライベートな時間も呼び出される。患者に惚れられストーカーされる。変な動物愛好家に粘着される。食事を食べる時間がない。寝不足働きすぎでいつも疲れている。動物に攻撃されて怪我をする。働きもしない院長婦人の発言力が強すぎる。そのせいでボーナス減らされたりする。労働時間が長すぎる例えば8時半〜23時などもありえる。みなし残業とかで残業代はでない。 |
仕事内容の詳細 | 動物の診療。年収は就職2年目の金額で、社宅もついていた。院長からのセクハラにより精神崩壊寸前、忙しすぎて体を壊しそうだったので退職した。 |
獣医師に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 病棟クラーク |
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投稿者名 | numa☆ 投稿日時:2015/03/20 20:17:50 |
年齢・性別 | 27歳(女性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
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この職業のここが良い | ?特に無いです。 あ!急に具合が悪くなったらすぐ受診出来るところ(笑) |
この職業のここが悪い | どんなに経験年数が長くても立場がとても弱い。見下げられている。一応正職員だが、割と仲の良い看護師にさえ「事務さんってボーナスって出るんですか?」と言われた。どういう意味?病院は医者と看護師だけで 成り立っていると思っているの?失礼だろ!! |
仕事内容の詳細 | 医者と看護師のパシリ。 この人たち↑が「面倒くさい」と業務の後始末をすること。 |
病棟クラークに対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 電車運転士 |
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投稿者名 | 貨物運転士 投稿日時:2015/03/19 13:48:08 |
年齢・性別 | 25歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | ![]() |
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この職業のここが良い | 1人で1000t近い鉄の塊を動かすのでやりがいがある。 1人乗務なので上司の目を気にしなくて良い。 子供が手を振ってくれるのでそれに応えるのが楽しい。 |
この職業のここが悪い | 勤務時間が不規則である。 深夜運転が主なので眠気との勝負。 列車が遅れれば退勤が遅くなるのでその日の予定が立てられない。 生理現象の時、自由に行けない。 |
仕事内容の詳細 | 現在進行形で労働条件が悪化中。 福利厚生は軒並み廃止、最近は手当まで廃止され始める。 年休はロクに取れず、強制の休日出勤もザラ。 手取りは生活保護支給額に+片手程度。ボーナスは同程度かそれ以下の時もある。 金が無いからハード面の対策は殆どやらず、人力(確認項目を増やすだけ)での対処。 それで事故を起こせば長時間の聴取&乗務停止。 |
電車運転士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | ふぃおりーぬ 投稿日時:2015/03/17 02:56:13 |
年齢・性別 | 24歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
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この職業のここが良い | 人生で2番目に高い買い物であり、金銭的、消費的、使用的にいろいろ得をする。 短な人のカーライフを高次元でサポートできる。 当時のテクノロジーを盛り沢山でつかうから、当時の技術を学べて生活にも応用できる。 今の整備士は整備以外にも、接客やデスクワークも必要とするから、個人のアイデンティティがすごく発達する。 |
この職業のここが悪い | 私の場合は、短期大学を卒業した頃にちょうどリーマンショックがあり、就職難の時期でした。 それ故、私が希望していた企業への就職が叶わず民間の認証工場へ就職することになりました。 そこは地獄でした。。。 サービス残業は当たり前。 1日平均4時間のサービス残業、月に数回日をまたぐことがあり、私用があり定時で帰りたい時は、その旨を上司に相談しないといけない上にワガママ扱いされてイヤな顔をされる。 帰る体力なくなって、駐車場で車泊か工場で寝泊まることも度々あった。 休みも週に1日しかなく、毎週6連勤。 連休は年に3回。年越し、GW、お盆。のみ 年間の休みは60日前後でした。 給料もバイト代レベルで交通費がでないため、通勤のガソリン代を稼ぐために働くようなものでした。 ちなみに、昇給なし。ボーナスなし。。。 石の上にも三年と思いましたが、2年で退職。 今ではTディーラーに勤めています。 上を経験したからかもしれませんが、大変満足しています。 給料も製造業の平社員くらいで、残業代もしっかりと出る(サービス残業しようとすると逆に叱られる)し、ボーナス、昇給もしっかりとしている。 福利厚生もきちんとしていて、いいのかよ。と言うほど休みももらっています。あせ 今では将来のビジョンもボヤッとですが見えますね。わら 結論を言うと、 整備士と一言で言っても、環境はピンキリですね。ですので、職種も大事ですが職場選びをしっかりとした方がいいです。 私の経験から言うと大手企業の方が良いと感じますが、世の中中小企業でも十分に満足してる方もいらっしゃるので、気になる所があれば一度ご自分の目で見て判断されることをお勧めします。 それに、大手企業でもメーカーにもよりますし、地域によってもだいぶ差があるのでこちらもしっかりと見極める必要があると思います。 最後に今の仕事を辞めようと思っている方へアドバイスですが、まずは2年ガマンしましょう。 2年もやれば人も変わるし職場もかわります。 自分の気持ちや立場や考え、会社の方向性や仕組みが変化しているかもしれません。 その変化を見届け、見極めてからそこでやっていけるのか判断しましょう。 長くなりましたが、整備士は夢のあるとてもすばらしい仕事だと思います。 世の中に通じる武器にも十分になり得ます。 せっかく手に入れた資格だから、それを十二分に発揮できる職場が見つかり幸せになれることを心から願います。 長文を読んで頂き、ありがとございました。 |
仕事内容の詳細 | 車の重、軽整備全般。 新車、中古車販売。 接客や軽い営業。 伝票作成や、整備記録の各種管理。 軽度のデスクワーク。 |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 歯科技工士 |
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投稿者名 | としぼう 投稿日時:2015/03/05 21:20:55 |
年齢・性別 | 34歳(男性) |
年収 | 300万円未満 |
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この職業のここが良い | 思いつかないです。 |
この職業のここが悪い | 寝る時間がない、土曜も出勤、有給無し、ボーナスなし、退職金無し、家庭は崩壊します、ほとんどの技工士がこんなもんです!若者のみなさん技工士の道は絶対に選ばないでください! |
仕事内容の詳細 | 石膏や金属などの粉塵との共存 |
歯科技工士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 自衛官 |
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投稿者名 | カイジ 投稿日時:2015/02/26 01:38:40 |
年齢・性別 | 36歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
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この職業のここが良い | 1給与・ボーナスで収入は安定(近年昇給に関しては減少気味) 2海自だと艦艇・陸上問わず、海士長以上で外に下宿を設定できる。 3食事とか利用できるものを利用すれば節約できる。寧ろ給与からはキッチリ引かれてるので利用しなければ損。単純な食費と考えれば給料から引かれてるといっても、格安と言ってもいい。 4海外に行く機会がある。(あくまで仕事、訓練の一環だが、外出の機会もある) |
この職業のここが悪い | 1出航してしまえば当然のごとく缶詰生活。 2長期出港でも変わり映えのない訓練、作業。忍耐を試されます。 3FTG(指導官サマが乗ってきての訓練検閲みたいな感じ)が最低最悪。言うことが毎回変わる。時代にそぐわないマニュアル至上主義。 寧ろマニュアル通りが危険な場合もあるが、そういうのの見直しは一切無い。 訓練のための訓練という無駄。指摘点がないと困るから分かりやすいミスをしろという風潮がある部隊も・・・ FTG部隊は、能無し幹部と威張りたいだけの上級海曹の天下り先。 4、給料は安定してるが閉塞的な生活からのストレスで散財につながることも多い。趣味を見つけて若いうちから計画的に生活しないと給料が気がつけば消えてる。そしていつの間にやら借金持ちに・・・ 今少し後悔中だが気をつければ、陸上勤務でも貯蓄はできる。そこにたどり着くまでが大変。 5能無しでもリストラないので、油断してると底辺まで人間性が落ちる。陸上部隊だと危険度が増すが、艦艇部隊でも比較的簡単に腐ってしまうので注意。 6基本的に自衛隊の常識、社会の非常識。定年後、自衛隊とのギャップに耐えられず職を転々とする人が多い。 やれる勉強は定年前からやっとかないと、将来性はない。 |
仕事内容の詳細 | 実際色々制限があってきついが、特に若年隊員ですぐに辞めるのは考え物。割りに合わないのも分かるが、同じ給料をもらえる職を探すのは大変。まして保障面まで含めると・・・ 艦艇だと出港して、訓練・3~4直制の当直勤務。当直時間は分隊により違う。 部隊によってはかなりの長期出港あり。 ただ缶詰を余儀なくされるのに、母港に戻っても休みを取らせなくなってるのが問題。使えない代休はたまる一方。停泊中くらい昔みたいに昼上がり許可してもいいと思うが・・・ 世間と比べてとか言う前に、仕事の特殊性も少し考えろ。最近の不祥事や鬱増加は休みを取らせないストレスも原因だろ!少しは現実見ろやバカ幕僚共。 陸上部隊は楽かと言うと、意外とそうでもない。 確かに出港はないが、役職持つと色々大変。艦艇で使えなくて陸上部隊になる人もいるのは間違いないが、本当にバカだらけになると何も動かなくなる。艦艇動かすにも陸上部隊のサポートは不可欠。ま、実際にやってみなければ分からなかったことだけどね。 あ、使えない奴は冗談抜きで無能。寧ろ敵国の回し者じゃないかと思う。体育だけしかできない、忙しい人を尻目に 「暇じゃ暇じゃ」言いながらスマホいじってる阿呆は辞めてください。税金の無駄。人間国損だよ。 こういう馬鹿をリストラできないのが最大の欠点かも・・・ 人員不足な原因はサボってる奴等が多いのも一因。 |
自衛官に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 自衛官 |
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投稿者名 | 無駄が多い 投稿日時:2015/02/25 09:00:02 |
年齢・性別 | 35歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
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この職業のここが良い | 安定した収入があり、ボーナスも出る。 贅沢言わなければ食事のサポートもある。(味は並以下) 基本的にノルマはない。 楽しようと思えばいくらでも楽できる(定年後職なしだが) |
この職業のここが悪い | 1今はバブル入隊のバカが上層部になっている暗黒時代。 2無能どころか損害を出すようなバカでも解雇されない。真面目にやるとバカを見る面もある。 3無駄な訓練。 4拘束時間が多い。労働法?何それ? 5不公平。楽してる奴等は何を言っても知らん振り。 6定年がはやいが、油断してると世間知らずのままで定年後無職。 就職援護課「世の中舐めんな。サポートするにも限度があるわ 7仕事の上でのやりがいは少ない。自分で趣味を見つけるなりしないとキツイ。 |
仕事内容の詳細 | 必要ないとは言わないが、無駄な訓練多い。 戦闘訓練も必要なんだろうが、災害が多い国なんだし災害時を想定した訓練を増やしたほうが意味あるんじゃない? 上記は下っ端の戯言だけど、実際時代錯誤と思うことも多いが 方向転換をするのは難しい。一から考えるのは面倒だからね。そんなことを考えられる幹部は極々僅か。大半は保身しか考えない幹部ばかりだから改革なんて期待薄。 その割りに下に対する締め付けは驚きの速さ。逆に緩めるほうは亀の行進。 人員不足?当たり前。魅力よりも、割に合わないデメリットが大きすぎる。 |
自衛官に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 保育士 |
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投稿者名 | ももぐみ 投稿日時:2015/02/17 10:31:00 |
年齢・性別 | 30歳(女性) |
年収 | 300万円未満 |
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この職業のここが良い | 子どもがかわいい ボーナスが良い |
この職業のここが悪い | 勤務時間外の労働が多い。 家でも休日でも仕事のことばかり。行事の準備や書類作成に常に追われる。 有給申請が出しにくい。 職場の人間関係 昔は○○(もっと大変)だったと言い、改善していく気配がな い。 育休後の時短復帰があると楽だが、仕事上難しい。 園長が変わればやり方も変わる。統一の決まりよりも職員のカラー•個性が重要。ベテランならOKでも若手は指導される。 正規とパートの違いは責任とボーナスがあるかないか。 疲れてきたら、ボーナスを捨ててでもパートの方が働きやすく、やりがいすら感じられそうだと思ってしまうほど。 |
仕事内容の詳細 | 地方公務員 内容はみなさんと同じ |
保育士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | カーディーラー営業 |
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投稿者名 | ロックンロール 投稿日時:2015/02/09 13:36:54 |
年齢・性別 | 33歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
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将来性 | ![]() |
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この職業のここが良い | 色々なお客様との関わりが多く、人間磨きができ、会話のスキルがアップする。 将来自分で車屋を経営したい人は辛くても将来の糧だと思えば辛くない。 給料、ボーナスは中小企業よりは良い方だと思う。 |
この職業のここが悪い | 月初は穏やかな環境な事務所だが、半月を過ぎた辺りから店長や部長からの罵倒、理不尽な仕打ちに合う。 サービス残業は周りがそういう空気になっているので、帰りづらい空気だが、自分の意思が硬い人なら構わず帰れる。 |
仕事内容の詳細 | 平日はほぼ顧客の訪問営業。土日祝日は店舗での来店客の接客。納車仕上げ、書類回収、クレーム処理、社内報告書の作成、一日の行動予定の作成など。 |
カーディーラー営業に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 自衛官 |
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投稿者名 | 荊 投稿日時:2015/02/05 00:52:14 |
年齢・性別 | 32歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
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将来性 | ![]() |
安定性 | ![]() |
この職業のここが良い | 1 衣食住に困らない。 2 毎月のお給金&年2回のボーナスは、それなりに貰える。 3 車の免許が取得できる。 4 海外派遣や海外訓練に参加できるなど。未知なる経験ができる。 |
この職業のここが悪い | 経費計画にしろ人事管理にしろ全てにおいてデタラメである。 経費なんて酷いもんで、上級部隊が大半をピンはねして高官喜ばせグッズの購入及び○○の視察等々名目だけカッコいい国の金を使った観光とかに使用し、結果的に中隊レベルまで下りてこない。ハズ。(ウチだけ?) 昇任やボーナスの判定(頑張りました・よく頑張りました・大変よく頑張りました。の3段階)も酷いもんで、全てでは無いが好き嫌い人事が多い気がするな・・・昇任や更なるベースアップを狙いたいのであれば、部隊長等に魂を売り忠実なシモベになればOK!! |
仕事内容の詳細 | 陸自某部隊本部勤務の人。 色々なキタナイ情報が多く悲しくなる |
自衛官に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
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