「ノルマ」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	32.45歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.24点]
給料	[2.31点]
やりがい	[2.47点]
労働時間の短さ	[1.92点]
将来性	[1.91点]
安定性	[2.6点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「ノルマ」に関連する仕事の本音一覧

全部で489件の投稿があります。(321～330件を表示)

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職業・職種	広告会社営業
投稿者名	しろねこ投稿日時:2015/09/18 17:15:48
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	人との関わりは多いので、何か困っている等の話をした時に、関わりがあった人みんなが助けてくれる。
この職業のここが悪い	やりがいはない。お客さんの中には無理難題を言ってくる人や、勘違いでのクレームをしてくる人などもいて、精神が強くないと無理。あとは基本的に下に見られるので、心無いことを言ってくるお客さんもいる。デザイナーとお客さんの板挟みになることが多い。
仕事内容の詳細	フリーペーパー作成の営業。そのため、ノルマというものは無いに等しいが、広告でスペースを埋めなくてはいけないという感じ。
広告会社営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	ささだ投稿日時:2015/09/12 21:26:52
年齢・性別	33歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	高額商品ということもありお客さんがお客さん以上の関係になる。楽しい時もある。結婚式呼んでくれたり行くたびにおみやげくれたり。
この職業のここが悪い	延々と続くノルマ。延々と続く労働時間。終わりが見えない。早く辞めるか早く偉くならないと精神的にもたないかも。
仕事内容の詳細	顧客電話掛け。訪問。
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	tote 投稿日時:2015/08/20 22:20:59
年齢・性別	26歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	色々なお客さんと話しができる。クルマに詳しくなる。特に書類。売れた時の達成感がある。下取り飛ばしは儲かる(^^)
この職業のここが悪い	正直パワハラがある。売れなければ上司から詰められない事は無い。自分が頭がいいと思ってる適当な考えの奴がのびる。世の中には社内、社外いろんな人がいる事が悪い意味で分かる。笑給料は悪く無いが、結局自爆で減る。
仕事内容の詳細	新車、JAF、ケータイ、生命保険、自動車保険、クルマ関係商品販売。それぞれ目標とゆう名のノルマがあるよ(^^) 現在、中古車の貿易会社に
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	関東のS 投稿日時:2015/08/16 01:06:25
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	車の知識が身に付く。保険に詳しくなる。
この職業のここが悪い	仕事とプライベートの区別がつきづらいです。せっかくの休みも、体の疲れをとるだけで終わってしまうこともよくあります。
仕事内容の詳細	お客様訪問がメインです。平日は不在の方も多く、夜事務所に戻って電話するサイクルです。土日はショールームでご来店いただいたお客様対応をします。他銘柄のお客様は営業で取り合いしています。それがめんどくさそうな先輩セールスもいますが、ノルマのためにやらざるを得ない状態です。車が売れたら登録業務があります。自動車保険の提案やJAF入会などのノルマもあります。納車後は整備入庫の促進やイベント案内、紹介依頼、新型車案内などがあります。信頼関係ができあがれば楽になりそうです。
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	弁理士
投稿者名	便利士投稿日時:2015/08/12 22:34:13
年齢・性別	45歳(男性)
年収	900万円以上1000万円未満
給料	[5点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	特許事務所勤務の弁理士です。職人気質の人には向いてる仕事だと思いますね。メーカーで技術者やってた時代と比べて、自由で組織の縛りも少ないのでストレスも少ないですし（但し、大手事務所で管理体制の厳しいところは別ですが）。実力があれば、事務所間の転職はかなり容易ですので、何かあっても（事務所に限りますが）転職先にはそんなに困りません。事務所を２つ、３つと渡り歩いている人も珍しくは無いですね。会社勤務のサラリーマンと違って、収入も自分の実力・頑張り次第で決められるところが大きいです（残りの半分は事務所の客層の善し悪し、経営状態ですが、気に入らなかったり、経営が危うくなれば転職すればよい）。厳しい売上・件数ノルマが課される激務系（高給激務、薄給激務）、売上・件数ノルマが無いのんびり系（ほどほど高給、激安）と色々なタイプの事務所があるので勤める事務所を上手く選べば、自分のライフスタイルに合せて収入と労働時間とのバランスを取ることも可能です。もっとも、以上は、弁理士資格を持たない特許技術者にも概ね当てはまりますけど。また、分業化が進んでいない中小の事務所だと幅広い経験を積みやすいです。英語ができて、外国出願も扱えるならワールドワイドに仕事ができますしね。あと、ほどほど実力があれば、経営状態の悪い事務所でない限り適当に仕事をしても５，６００万以上は稼げるので、収入を気にせずにやりがいを追うことも可能です。あと、企業勤務の弁理士と違って事務所勤務の弁理士には実質的に定年が無い場合が多いです（７０代で現役とかも珍しくないです）。但し、福利厚生、退職金はありませんが・・。
この職業のここが悪い	弁理士が増えすぎて、資格の希少性は全く無いですね。独立して事務所を構えるつもりが無いなら、資格を取る意義がかなり薄い、単なる自己満足に近いようにも思います。あと、パートナーや管理職でない限り、仕事量に比例して収入は増えますが、年中期限に追われることになりますし、案件によっては徹夜や終電帰りということもあります。ある程度実力があれば１０００万以上も可能ですが、客層の悪い事務所だとかなりの激務が必要になります。リーマンショック後、事務所も２極化しつつあるので、いい事務所（客層良い、売上に対する還元率高い、売上ノルマ無し）を選んで、ほどほどまったり働くのがベストかと。あと、昔と違って、クライアント（特に大手メーカー）の要求水準はかなり高くなっている一方で、価格は叩かれる、出願件数は減るで、業界（事務所）全体の将来性は、いまひとつです。資格取得に必要な労力、仕事の遂行に必要な知識・経験のハードルの高さの割には報いは少ないので、この仕事が好きでないなら、資格取っても後悔することになると思います。あと、客商売なので、いやな客を切ることができるほど仕事の依頼が多い場合を除けば、大概の場合、いやな客とも我慢して付き合う必要があります。逆に、依頼が増えすぎた結果、いやな客を切っても困らない／切らざろう得ない状況になったときはせいせいしますが。
仕事内容の詳細	出願権利化（国内、日外、外内）、鑑定、契約等
弁理士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	くだらないＮ社投稿日時:2015/08/10 02:13:03
年齢・性別	33歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	新車発表前に実車観れる。比較的に自由時間が多い。外にでたら自由・気分転換できる。
この職業のここが悪い	店舗の当月の目標販売台数がバカげてる。それ以外の新規保険だのＪĄＦだのカードだの訳のわからないノルマ、まじで苦労する。ノルマ達成しなければ締日までがんがん追い込まれるし、新車販売よりくだらないノルマが優先になつてしまう。売り方知らない馬鹿なメーカーの指示による販売活動方針。この業界は３年から５年くらいだと思うよ。消費税１０％前は駆け込みでいつものように売れるが、その後はどん底間違いない業界。販売店はカス職、神奈川県の自動車販売株式会社。若手社員が勤める会社じゃないよ。人生もったいないぜ～
仕事内容の詳細	サービス以外すべて
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	配達員
投稿者名	新聞屋投稿日時:2015/07/31 22:24:49
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	朝早くに終わるため、人間関係が楽。集金にいくと、たまにおじいさんおばあさんに可愛がられる
この職業のここが悪い	配達の正確性を求められる。営業のノルマは過酷。どんな人間でも受け入れる為、従業員にヤクザや犯罪者はよくいたりする。厳しい所はすぐにクビにする。寮から追い出されるため、下手をすればホームレスになる。
仕事内容の詳細	新聞配達、営業、集金。
配達員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	プリウス投稿日時:2015/07/27 02:21:08
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	正直面倒だが社内資格をランクアップしていくと嬉しい自動車知識　対話術　愛車安く買える点検できるとりまディーラーなら多分潰れない
この職業のここが悪い	夏はアツイ熱い暑い(；´Д`A 冬は寒い((((；ﾟДﾟ)))) 給料があまり上がらない腰がやばくなるでも言うほど悪い仕事じゃない。拘束時間や人や環境、給料は会社　店舗によって全く異なる。
仕事内容の詳細	車検　点検　交換　修理　取り付け接客　１フォロー　リコール　洗車その他多数携帯電話ノルマ
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	航空整備士
投稿者名	いいか新米よくきけ投稿日時:2015/07/18 19:02:14
年齢・性別	28歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	・とりあえず資格を取得できた時の達成感は格別(逆に駄目だった時は葬式の喪主みたいな気分だし、資格が取った後も地獄)
この職業のここが悪い	・力尽きてボルトにトルクがかからなくなるまで働き続けること。・整備が終わった機体が帰って行ったと思ったらトラベルでそのまま戻ってきた時。・ジェット燃料、ヘドロかウンコみたいな油脂、塗料、社内のしがらみまみれになる事・お金と女性には一生縁はない。特に給料は会社が儲かっていなくて賞与が無かったら本当に最低・・・。・”航空機が好き”という人間の弱みに付け込んだ企業が多いので、普通に仕事をしながら遊覧飛行とかしたほうがいいと思う・ある程度の年齢になっても仕事をしながら常に大学受験みたいに勉強しなければならない事・エアラインに勤めると、人の遊んでいる時に飛行機をとばさないといけないので盆休みも正月も土日も仕事。
仕事内容の詳細	朝、新興宗教か刑務所のような朝礼のあとにまたグループに分かれて軍隊みたいなミーティング。そのあとに掃除と工具のインベントリ昼、朝に言われた整備ノルマを汚い工場、無理な姿勢で作業し続ける・・・。夕、言われた作業が終わらないとそのまま延長で残業の指示が出る。夜、数時間の我慢比べの後に誰ともなく掃除や工具チェックを始めるのでやっと帰宅。家に帰ってからは航空従事者試験の勉強・・・
航空整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	エステティシャン
投稿者名	だりあ投稿日時:2015/07/14 03:24:02
年齢・性別	21歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	お客様から喜んで頂けた時。年齢を召した方が多いので、得られる情報が様々。
この職業のここが悪い	拘束時間の長さ売上ノルマ女同士の人間関係
仕事内容の詳細	技術売上管理技術の提案雑用
エステティシャンに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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