「人手不足」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	31.34歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.24点]
給料	[2.03点]
やりがい	[2.61点]
労働時間の短さ	[1.85点]
将来性	[2.05点]
安定性	[2.64点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「人手不足」に関連する仕事の本音一覧

全部で346件の投稿があります。(221～230件を表示)

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職業・職種	歯科技工士
投稿者名	粉塵投稿日時:2017/12/04 07:50:39
年齢・性別	34歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	辞めたときに幸せに感じること
この職業のここが悪い	低賃金健康被害大きく分けてこの２つ。国家資格なのに悲しいところ。いずれ無くなると言われている歯科技工士という国家資格は、もとは聾唖の人や脚の不自由な人に手に職をつけさせるために設けられた資格です。今の時代、障害のある人でも健常者と同じ土俵に立てる時代で歯科技工士という資格は魅力が無くなりました。それを証拠に聾学校の技工士学科でさえ廃校になってます。いい世の中になりました。障害者を低賃金で雇おうとする国家ぐるみの思惑に皆が騙されなくなりました。障害者でなくとも、人間的に欠陥があると感じてる人でも歯科技工士という資格をとるぐらいなら、飲食店とか運転手とかレジうちの仕事でもして人と接する方がいいですよ。自然と明るくなるし、その方が稼げますよ。歯科技工士の資格をとるのは他の職業に就けなくなってからでも大丈夫です。２年でとれますから。それに、国家資格でなくなる可能性もあるので学費のことを考えたら、パートでもして稼ぐ方が賢明です。人手不足ですから仕事はいっぱいありますよ。
仕事内容の詳細	保険のクラウン製作義歯修理個人トレー、ロウ堤作製
歯科技工士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	空港業務スタッフ（グランドスタッフ）
投稿者名	ぺぺぺ投稿日時:2017/11/27 02:48:26
年齢・性別	23歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	飛行機が安く乗れる華やかに見える、憧れられる
この職業のここが悪い	○お客様や先輩からきつい言葉を毎日かけられるため、強くなる(悪く言えば性格が悪くなる) ○不規則な生活で、常に眠い、体調を崩しやすい、肌がボロボロになる ○身だしなみの規則が厳しいため、おしゃれができない新人のうちから仕事の責任が重すぎる(人手不足の為、助けてもらえない) ○勉強量が多い、毎月毎月違う勉強を強いられるが、長い間お給料が変わらない ○激務の割にお給料が低い(OLの方がよっぽどいい給料) ○お客様の荷物が重すぎて腰を壊す、タグやチケットを一日中扱うと手が切れて血だらけ、ヒールでタコができてプライベートでヒールが履けなくなる ○ゲート内をありえない距離走り回る ○年末年始も休めない、友達が減る(同期としか遊べない) ○お客様から召使いの様な扱いを受ける(特に利用頻度の高いサラリーマン) ○女性社会(陰口が凄い) ○周りがみんな辞めて行き、辞めたもん勝ちみたいな風潮がある) ○ストレスで休日にお金をぱーっと使う為、貯金ができない
仕事内容の詳細	チェックインお鞄の預かりチケット販売ゲート業務空港案内など
空港業務スタッフ（グランドスタッフ）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	電気工事士
投稿者名	ねおシールw 投稿日時:2017/11/25 13:46:54
年齢・性別	22歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	電気の事はもちろん、多種多様な知識と技能が身につく
この職業のここが悪い	40〜60のおっさん層がメインで若い奴が全くいない、たまに入るとおとなしいやつはストレス発散の道具にされる特に中小の電気工事会社は絶対にやめとけと言いたい、ある程度大きな会社じゃないと人間扱いすらされないきたねーハイエースに乗ってタバコ吸いながら現場向かってきたねーヘルメットときたねー作業服ときたねーベストときたねー安全靴身につけて一日スタートとにかく環境は悪い、天井上ったりする時は埃まみれでドロドロ、アスベストもあるからマスク必須、真夏の日中作業は地獄暑さと喉の渇きでクラクラ汗かきまくって気持ち悪いベタベタ、ヘルメットで頭が蒸れて髪の毛ぺしゃんこ洗っても洗ってももまたヘルメット被ってぺしゃんこ、だからおしゃれもしなくなる、んで薄毛白髪になる率が高くなる、臭くて店に入りたくもない、真冬もずーっと外なのでめちゃくちゃ寒い、とにかく真冬は外に出て行くのすら憂鬱なのにずーっと外‥ これだけで若者はほとんどが嫌になりやめていく後は出会いは全くない、いつどこにいてもずーーっと周りはおっさん、おっさん、おっさん、女の子なんてまずいない、だから独身のうちに入るやつは独身のまま歳とることが多くなるホモにはいいかも拘束時間もかなり長い休みも少ない連勤が続く事務所に18時に着いたとして片付け次の日の段取りなどで20時くらいになる、終わっても周りの無駄な話が終わるまで待っとかないといけない、帰りますの一言が言いづらい、言ったら陰口ほぼ確定なので笑夜間昼勤夜勤の過酷勤務が終わっても明けの夜からまた勤務始まり寝て終わるどころかまともに寝れない最高で昼勤務夜勤昼勤務夜勤昼勤務夜勤昼勤務とかあったもう思考すらまともにできない祝日日曜なんて出勤当たり前、断ると叩かれる、休みの日も緊急出勤がしょっちゅうあるから安心できないまだまだありすぎて書ききれない汚い、きつい、重たい、長い、雨雪関係なし、覚えることがとにかく膨大、元請けの連中の相手がかなりややこしいこの業界は仕事がなくなることはないだろうが若い世代が全く育ってないので将来もっと人手不足で超過酷勤務になると思う、今入るべきではない今めちゃくちゃしんどいことを50.60になっても変わらずやらないといけない新しい人が入っても過酷さや陰湿な嫌がらせなどで数ヶ月、早いやつは数日でやめていく現状、この業界はもうだめだ。。
仕事内容の詳細	配管、配線、ラックその他色々ありすぎる
電気工事士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	介護福祉士
投稿者名	亀太郎投稿日時:2017/11/25 00:08:59
年齢・性別	31歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	夜勤で稼げる。平日休みがある。福利厚生は良い。現在妊娠中だが、育休明けの時短勤務制度もあるのでそれまでは働くつもり。
この職業のここが悪い	とにかくハード、心身の強さ、図太さが求められます。看護師は横暴だし。だいたい職員癖ありますね。チーフは女帝で意地悪。手当に釣られて頑張りましたが妊娠中にする仕事ではありません。人手不足でフツーに勤務に入ってましたから。現在8か月ですが、よく流産しなかったなあと思ってます。可愛い利用者は本当に癒されます。でも最低ジジイとババアが多いですね。何度泣かされたことか。こんな人間にならんぞと反面教師にはしてます。苦しんで死ねばいいと思うけど。出産後はフルタイムで戻るつもりはありません。家族の全面協力がなきゃ無理ですよ。自分の仕事を人には勧めれませんね。
仕事内容の詳細	高齢者の介護全般。各種委員会、書類作成。挙げればきりがないですが。
介護福祉士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	ニート投稿日時:2017/11/21 16:53:59
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ない、自動車整備会社主催のドリフト事故が起きましたが主催者は事故の想定ができなかったようです、入ってくる待遇が悪いので、努力する部分があるにしろ低能だらけになっているんでしょう、専門学校でもＤＱＮじみたやつはディーラーじゃなくて専業工場（といいつつディーラーじみたことをする）に就職してたので、経営者は使い捨て程度にしか思ってないでしょうね
この職業のここが悪い	製造業派遣で働いていましたが、現地の高卒社員の中にはアウディを買ってる人もいました、自動車の短大から毎年新卒がやってくるので、ディーラーも求人に困らなかったので低待遇がずっと続いたんでしょう、専門学校検索したら自動車整備系のところはわんさかありますし、人手不足といえばそうなのでしょうけど、てれーっとしてて使い門にならん奴でも採用されなかったんでは自動車組み立ての期間工に負けますよ
仕事内容の詳細	車に関するアフターサービス全般
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	某TCディーラー投稿日時:2017/11/14 17:57:11
年齢・性別	36歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	自動車整備士としてなら、人手不足の為どこも求人が絶えないこと。ディーラー勤めの整備士としてなら、看板の恩恵が多少あれどあやかれる。
この職業のここが悪い	私は、2020年までに会社の全整備士の30%の欠員、もしくは中堅層の欠員による現場の低迷化が起きると予想しています。私の所属する会社の上に立つ人間にとって最も嫌がるのは、「変化」です。自分の及ばない事が出来るのを嫌がる傾向があります。最近、働き方改革という言葉だけが流行っていますが、形骸化してしまう事が多々あると聞きます。上記のように変化を嫌がる人間が指揮をとっていれば必然であると思います。さらに、高齢化の問題がいよいよ顕在化してきました。「最近の若い奴はすぐに辞める」のではなく、若い人財を育て、実らせる器量や技術を持った人への評価が低い為に起きるまさに、自業自得のツケが今影響してきているのではないかと思います。悲しいかな、ハラスメントはコミュニケーションという言葉さえ出てきています。これがトヨタ系ディーラーだと思うと、祇園精舎の鐘の声が聴こえてきそうです。こんな偉そうな事をつらつらと書いていますが、2018年を迎えると同時に私は現職を去ります。残していく後輩だけが心配です。
仕事内容の詳細	一般〜車検整備及びJAF、保険、携帯販売納車、引き取り検査員業務他
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	電気工事士
投稿者名	あ投稿日時:2017/11/07 21:33:04
年齢・性別	34歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ない
この職業のここが悪い	全てが最悪な業界。不景気と人手不足で倒産しまくってる。関係業者と同僚が業務に耐えられなくなって自殺した。こんな業界絶対来るな！
仕事内容の詳細	プラント工事風力発電の施工電気炉の保守点検
電気工事士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	福祉・介護職員
投稿者名	社畜君投稿日時:2017/10/13 00:07:43
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	・ほぼ定時で上がれる・業務内容が単純で簡単なので、そこそこの体力と知識さえあればどんな馬鹿でも出来る・福祉という仕事上、優しい人が多い、と思う・私服で出社、制服で仕事(面倒なスーツの準備いらず)クロックスサンダルに裸足←ラフ過ぎ・体を動かせるので、座りっぱなしよりかは良いかも・求人が多く転職しやすい、面接ほぼ受かる・休みが交代制でバラバラなので、平日しか空いていない市役所、銀行などへ行き易い。どこも人が少ないので、外出等はスムーズ。・介護の現状を知れるので、それに関するストレス耐性がつく。親がいずれ年老いたときにショックが少なくて済むかもしれない
この職業のここが悪い	・常に人手不足。ギリギリの人数で現場を回しているので、会議や委員会などは時間外に行わなければならない(残業代無し) ・基本給が安い・認知症やこだわりの強い利用者、職員同士の人間関係でストレスが溜まる、多忙な業務でかなり疲れる、ナースコールが鳴り止まない・有給取れにくい・下手すると腰痛める・汚物を取り扱うので、慣れてない人はきつい。感染症等のリスクもある・ケアマネ、相談員、栄養士、看護師等に見下される(職場の人間による) ・結婚すると大変かも。将来性は低い。・向上心が無い、意識低い系が多い(僕の事です) ・人を人として見れなくなる(特に認知症) ・まともな職業では無いので職員、利用者問わず変人が多い
仕事内容の詳細	入所者の食事、入浴、排泄、口腔ケア、更衣等の介助、その他行事やレクレーションの起案、実施。書類作成。
福祉・介護職員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	クルマのお医者さん投稿日時:2017/10/11 17:58:07
年齢・性別	35歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	良い所は探せばあるんだろうけど、悪い所が多過ぎて思い浮かばないです。強いて言えば、綺麗なお姉さんのクルマの整備担当になった時に無駄にテンションが上がる事くらいかな？
この職業のここが悪い	1.D メーカー直営or地場資本とでは、待遇に雲泥の差があります。他の皆さんが投稿してるのは、ほぼ地場資本で間違いないでしょう。敢えて詳しくは書きません。 2.町工場 50代以上が幅を利かせてる工場は、大抵パワハラが横行しているので年中人手不足です。ハローワークで募集をしてる事業所は、ほぼこのパターンです。 3.カー用品店平均年齢が若く皆で和気あいあいとやってますが、ダントツで給料が安いです。(12万位が相場) タイヤシーズン&車検月は、まともに休憩出来ません。(19時過ぎにやっと昼休憩なんてザラでした。) 4.現在とあるクルマ関係の仕事をやってますが、クルマ業界は何処も似たり寄ったりで、最底辺の仕事だと確信しています。間違ってもこの業界で働こうとは思ってはいけない！あなたの人生と時間を無駄にするだけだぞ！
仕事内容の詳細	D、町工場、カー用品店、全ての整備現場を経験しました。どこも他の皆さんが投稿した内容と同じです。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自衛官
投稿者名	とある会計隊員投稿日時:2017/10/08 23:44:05
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[4点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	他の部隊では毎日雑用ばかりでゴミのような扱いを受ける陸士ですが、会計は陸士から責任ある仕事を任せられます。そのため事務職が好きな方は物凄くやりがいを感じると思います。事務官、行政職、事務職に転職する際有利かも？仕事を効率よくできるようになれば定時で上がれるため、事務官より給料がもらえる。土日が特別な行事、会議、勤務がなければ絶対休めること。（ほぼ休めますw）仕事の進み具合によるが有給、代休が簡単に取得できる。行員と仲良くなれる。民間の方と話す機会が多いため社会人としてのマナーを学べる？（敬語、お茶出し、電話対応etc) 陸曹になれば大型免許も取得でき、陸士からも免許取得が可能。
この職業のここが悪い	簿記検定がほぼ役にたたないことw 基本的に残業代が出ないので深夜まで働いたら損すること。人手不足で一人当たりの仕事量が増えてること。会計の仕事をしながら野外訓練を行うため……ね。自衛官なので警衛任務、当直、残留等々あるので時間に縛られることが多いこと。人間関係が濃いこと？？
仕事内容の詳細	主計、給与、債権、契約等々国家公務員の会計の仕事を行います。年数回の野外訓練も行います。自衛官という職業柄、有事の際は国民を守るのが任務なので体力連載も行います。
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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