「結婚」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	32.65歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.29点]
給料	[2.01点]
やりがい	[2.9点]
労働時間の短さ	[2.01点]
将来性	[2点]
安定性	[2.51点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「結婚」に関連する仕事の本音一覧

全部で606件の投稿があります。(331～340件を表示)

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職業・職種	航空整備士
投稿者名	ヘリコプター整備士投稿日時:2016/04/10 13:09:52
年齢・性別	40歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	旅客機などど違い、小型ヘリであればほぼ1人で仕事が出来るので一から機体をバラして点検して組み立てて飛ばしてと、機械いじり好きならこんな楽しい仕事ない。運航整備ではヘリに乗って日本中を飛び回り日本各地でヘリを使ったいろいろな仕事に携わり面白い体験をさせてもらえたと思う。またこの当時20代後半で年収が600万に迫る勢いだったが、この時は高給ともちっとも思ってなかった。いろいろあり転職したが、民間での経験と資格を活かして転職はとても簡単だった。公務員だが試験もろくになく、知り合いの口利きですんなり転職が決まった。今はどこも人手不足で経験、資格、業界内での横のつながりがあればどこへでも行けると感じるし、実際いろんなところから転職の誘いを受ける（笑）飛行機ではなくヘリコプターの整備士で良かったと心底思う。
この職業のここが悪い	工場整備で自社の仕事をしている時は良いが外注だとお客様の機体なのでプレッシャーが大きい、さらにろくに知識もない官庁の整備士にトンチンカンな事を言われながら外注の仕事をしているとアホらしくなる。運航整備では家庭を犠牲にして出張三昧、若いうちはどこへ行くにも楽しかったが結婚して子供が出来てとなると家に帰りたくてしょうがない。またヘリに同乗しての仕事も多くなるためいつか死ぬのではと思いながら仕事をしていた。公務員に転職して一番驚いたのは給料、仕事もろくになく定時退庁が当たり前なので給料は民間に比べて極端に少ない（民間時代は手当が多かった事にここで気づく）転職して10年になるがようやくあの時の年収に追いついてきた、、、また整備士というよりはただの事務職のような扱いで公務員ならでは？のわけのわからない仕事もさせられる。
仕事内容の詳細	専門学校卒業後ヘリの運送及び使用事業会社で勤務し30歳で公務員（某官庁ヘリ整備士）に転職しました。民間会社時代はヘリのドッグ整備から運航整備まで一通りの仕事をし、現在は某官庁でクソみたいな（民間での仕事に比べればとても生ぬるい）仕事をしています。
航空整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	ホテルレストランスタッフ
投稿者名	少女S 投稿日時:2016/04/09 17:16:07
年齢・性別	20歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	有給休暇あり
この職業のここが悪い	女性は長く続けられないかもしれない。結婚しても続けている人がいない肉体労働低収入シフト制労働時間が長い常にホテルにいるので休憩でも縛られている感覚に陥る
仕事内容の詳細	レストランのウエイター宴会
ホテルレストランスタッフに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	SOD 投稿日時:2016/04/09 16:21:20
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	お客さんから必要と(感謝)される自動車やバイクに対する知識が身に付く(教科書上ではわからないことや自動車保険に関することも) 某T社系列でしたが、そこそこ高めの住宅ﾛｰﾝ組めました。
この職業のここが悪い	まず、独身で時間に制約なく仕事できる人で自動車好きな方には向いていると思います。結婚だけならまだしも子供が欲しい・家族とゆとりある生活をしたいという人には不向きな仕事かと思います。給料は30歳前で手取約20万程度意外に思うかも知れませんがT社でもﾒｰｶｰ直営でないと労働組合が無い場合も多く・福利厚生がしっかりしてない会社もあります。拘束時間は朝9時～夜10時(大体) 大手ディーラーのため日・祝は当然出勤月によりますが少なくても月に40～50時間はサビ残でした。職場の上司により整備技術指導・携帯電話販売ﾉﾙﾏ・自動車保険ﾉﾙﾏ・各点検予約ﾉﾙﾏなど大きく異なってきます。基本的にﾉﾙﾏは必達なので、携帯や保険は自爆することが多く給料は更に減っていきます。点検予約ﾉﾙﾏも無理矢理予定を入れたりするので店舗内やお客さんとの間でトラブルになることも少なくありません。どなたか言っていましたが自動車好きなのに好きな自動車は買えません。いじれません。が多いです。(特にディーラーは違法改造はもってのほかです) 関係ないですが私は好きな車(外車)と通勤用の車を2台持ちで副業をして何とかやってました。最初に言いましたが自動車整備士を続けていると家族との関係は悪くなっていくと思います。給料は高くなく、その上休みは少なく平日のみ有給は使えない(または使いづらい雰囲気)夜は子供と一緒にご飯も食べれない。不満を挙げたらキリがありません。私が自動車整備士を辞めた理由は給料の問題もありますが一番は子供達や家族との時間を大切にしようと思ったからです。自動車整備業界に就職を考えてる方達の参考になれば幸いです。
仕事内容の詳細	サービスメカニックサービスフロント整備・接客・引納携帯電話販売自動車保険勧誘クレジットカード勧誘
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	昔整備士投稿日時:2016/04/07 21:53:15
年齢・性別	44歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	自分の車を今でもメンテナンスできるので、維持費など一般人よりかからない。今の会社が不景気の時に、カーショップの車検センターでアルバイトを１０年近くしていたが、社員が会社と掛け合い給料や仕事時間など改善されていくのが今の時代だなと思った。昔と全然変わった気がしたのが印象的だった。
この職業のここが悪い	給料が安く結婚して子供を養っていくのに不安になり転職した。
仕事内容の詳細	一般整備、車検、受付、中古販売など。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	グラフィックデザイナー
投稿者名	レッドK 投稿日時:2016/04/05 13:15:51
年齢・性別	36歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	・デザイナーという響きは格好いい（肩書きだけ）・同年代に比べて若く見られる事が多い・自分のデザインした物が世の中に出ると　自分も生きているんだなぁ…なんて実感出来る・大きいコンペを勝ち取ったきの喜びはたまらない　（ビールがいつも以上に美味い！）
この職業のここが悪い	・はっきり言って安定性と将来性はないと思います。・取引先が経営難、倒産、縮小などすれば、クライアントが少ない　デザイン事務所は道ずれか経営難に陥る。・小さい会社は今後、厳しいんじゃないでしょうか。・とにかく残業は多い業界です。自分が効率良く、いかに仕事進めるかでしょうが… ・副業としては今後も成り立つと思いますが、　メインとしては余程のセンスとコネが無い限り食って行けないと思います。・ラン○ーズ等のクラウドソーシングが増える中で単価は下がる一方　（価格をココで比べられる…）　将来的には、もっと下がる一方でしょう。　プライドも捨てて、安い単価でコンペ料もなしで…よくやるなって思います。　何回かは採用されることもありますが…時間の無駄です、ハッキリ言って。　デザイナー自身が自分たちで首を絞めてると感じます。・これからデザイナーになる若い方々は、今後の10年、いやその先の将来を　よく見据えてから、この業界に進んでください。　この職種で、結婚出来るか、子供も育てられるのか…家族を養えるのか　高齢化社会の影響で50、60歳以上も働く事が出来る仕事だと思うのなら、　是非、デザイン業界へ進んでください。
仕事内容の詳細	主にグラフィックデザイン／パッケージデザイン・ポスターや新聞、広告等のデザイン・缶コーヒー等のパッケージや食品関係のデザイン・フットボールアパレル関連のデザイン
グラフィックデザイナーに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	検察事務官
投稿者名	もへじ投稿日時:2016/03/31 20:34:45
年齢・性別	40歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	有名な職業になったところ刑事の仕事に就きたいのであれば悪くはない若い事務官に常識があったりまともなのが増え始めている兆候がある 40後半から50代の事務官(2005年くらいより前に入庁している事務官)がいなくなれば、かなりよくなるかもしれない総じてお勧めはしないこの役所に入るならば、他の人の意見を総合して内容を理解してからにしないと、後悔して辞めることになりかねない批判ばかりされているが、内容は大きく外れてもいないし、確かに経験者が書いたものと言える
この職業のここが悪い	パワハラの大殿堂みたいなところ。職場のいじめが確信的に行われている(無視、必要な情報を伝えない、結婚式には理由をつけて呼ばない、同じように飲み会には誘わない) ここでしか通用しない常識があり、ある意味でそのことに甘えたような共通意識がある。男社会の中で、嫉妬や恨み辛みが水面下で渦巻く社会。実はヒステリックなほど非常に感情的。自分への批判を逸らすために、他の人が書いているような「職場内の生贄」を犠牲者として必要となる。ことあるごとに、都合の悪いことはそいつのせいにされる。隙を見せると他の事務官に付け込まれるため、背中を見せたら刺されるような雰囲気がある。窮屈で堅苦しく、息が詰まりそう。暗くて重くて、いかにも「負」の雰囲気がある。(特にどの地検も支部や区検より本庁) 次に生まれ変わったら、ここでは二度と働きたくない。子供がこの仕事に就くことは絶対に勧められない。
仕事内容の詳細	他の人と同じ
検察事務官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	わっく投稿日時:2016/03/31 08:56:44
年齢・性別	30歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	試験合格して曹にさえなれば定年まで安泰…(定年早いけど) 上司に可愛がられれば楽勝(わっくはブスじゃない限り可愛がられるので心配無用・ブスはいじられるか陰口言われる)
この職業のここが悪い	足が速い人が偉い風潮営内(寮)に住んでる人間は有給ほぼとれない・残留(外出できない)がある結婚し営外(駐屯地の外)ならば『子どもの運動会』など理由つけて休める
仕事内容の詳細	門番・掃除・草刈り・洗濯作業・駆け足・筋トレ・車輌整備
自衛官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	空港業務スタッフ（グランドハンドリング）
投稿者名	えんどー投稿日時:2016/03/28 11:25:42
年齢・性別	20歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	飛行機が好きな方なら本当に向いている仕事。担当した便が離陸していく瞬間をみると、とてもやりがいを感じられます。仕事内容もとても楽しく、私は仕事に行くことが苦になることはありません。私の入社した会社は新人研修がとてもしっかりしており、自分たちで考えるところは考え、研修中にミスをしたからといって、頭ごなしに叱る人はいませんでした。（職場の雰囲気と自分の印象も伴いますが）お給料面ですが、最初のうちは十分の金額をもらえることができますが、正社員になった際にガクッと下がりそこからもいくら資格を取ろうがなかなか上がることはないので、結婚し子どもやマイホームの購入を考えている方は残念ですがほぼ確実と言って良いほどやっていける仕事ではないと思います。職場は女性の方もかなり多く現在ではほぼ半々のような状態になっていますよ。（女性は若い方ばかりです）
この職業のここが悪い	やはり給料面が悪すぎると思います。多くのハンドリング会社は大量に募集しますが、3年後残っているのは1,2人くらいです。辞める理由も大半が給料面です。高卒入社はいませんが、専卒も大卒も入社日が同じだったりもします。また、給料は何年たっても専卒も大卒も上がり方は同じです。また、一つひとつの作業にとても責任があり、ミスの許されない職場になっています。
仕事内容の詳細	PBB操作、BL、HLの運転、プッシュバック、センダー業務、ブレーキマンなど。自分のやりたい仕事内容があるならしっかり調べるべきだと思いますよ。会社によってはやっていない仕事内容もありますので。また、会社説明会などに行く事ができるのであれば積極的に行き、質問をすることが大事だと思います。
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	図書館司書
投稿者名	nike 投稿日時:2016/03/26 06:52:53
年齢・性別	49歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	大卒後、民間で働きながら資格を取り、図書館の非正規職員(臨時職員)を経て、正規職員で勤務しています。地方公務員ですので、その自治体の人と図書館サービスを通して関わっています。長く勤めていると、子どもが成長し、結婚してその子どもを連れて来てくれるということも。本はもちろん好きですが、そういったことの方が今はやりがいになっています。
この職業のここが悪い	正規職員がどんどん減り、民間委託や非正規雇用に変わっている。そうした職員の賃金や待遇が悪い。将来図書館司書になりたいと言う子どもたちに、図書館司書を目指して欲しいとは言えないようになってしまった。体力が必要な仕事。重いものを運ぶことが多いため、腰痛や腱鞘炎にかかりやすい。
仕事内容の詳細	選書、カウンター業務、配架、図書整理作業。館内雑用。各種館内行事の実施。自治体内小中学校協力業務など。
図書館司書に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	じゃぱ投稿日時:2016/03/23 18:11:43
年齢・性別	37歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ない
この職業のここが悪い	・拘束時間が長い・ロードサービスがある為に日曜日も遊びに行けない・連休を取ろうものなら社長にとても嫌な顔をされてあとあとその件で愚痴を言われる・ロードサービスがあるので深夜の外出もままならない・社長にはよ結婚しろと言われる(余計なお世話だ) ・昔のこの業界の悪いしきたりが未だに根付いていて整備士は馬車馬扱い
仕事内容の詳細	一般整備車検整備フロント業務クレーム対応ロードサービス業務
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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