「上司」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	30.94歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.34点]
給料	[2.35点]
やりがい	[2.31点]
労働時間の短さ	[2.11点]
将来性	[1.99点]
安定性	[2.95点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「上司」に関連する仕事の本音一覧

全部で2324件の投稿があります。(1161～1170件を表示)

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職業・職種	海上保安官
投稿者名	uminos 投稿日時:2017/07/05 12:54:09
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[4点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	まずは国の機関なので潰れたりしないところ船に乗れる、大きい船乗ってれば給料そこそこ貰える福利厚生ポストにもよると思うが、年休は結構取れてました救助できたときや、ご遺体発見できたときは感謝される巡視船の一般公開などでは一般の方に喜んで貰えるいい先輩上司がたくさんいたように思う
この職業のここが悪い	仕事量とお給料が見合ってなかったりします陸上勤務は仕事量多いのにほんとに薄給です船の勤務も夜中出港しないといけなかったり、怪我や事故を起こすリスクを抱えていますが。繁忙部署の小さい船は本当に大変そうです長期の休みもらうときは先輩上司に気を使います船を動かすため人員を残しておかないといけないので先輩や上司の後に希望出してました（笑） 118番がまだマイナーで、部署も少ないので、消防警察がだいたい現場に先着しており、すでに事は終わって出る幕がなく調査だけ、なんてことが多々あるこのページは仕事に満足できてなかったり、辞めてしまった人が結構書いてるのでどうしても評価が低めにはなるのでしょうが、どんな仕事にも嫌なことや癖のあるところがあって、それでもみんな我慢して家族等(プライベート)のために頑張っているのだと思います私は辞めてからそれに気づきました海保は世の中に必要な仕事ですし、感謝されたりやりがいを感じる瞬間だってあります嫌なことがあって辞めたいと考えている人は、特に他にやりたいことがないのなら、海保にもいろんなポストがあるので、もう少し我慢して続けてみてもいいと思います(仕方ない場合もあるとは思いますが) 海猿で潜水士に憧れて海保を目指すのも全然いいと思いますが、レスキューのイメージで入ると最初はなかなかのギャップを感じるかと思います取り締まり等の警備の仕事が多いですまた、潜水士になるつもりで入る人は、仮に潜水士になれなかった場合のことを考えておかないと、後々辛くなるかもしれません。競争率が高く、体力検定で落ち続け、結局なれないなんてこともあります。
仕事内容の詳細	海における取り締まり、捜索、救助船の仕事、操船、保守、その他雑務
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	大学教員
投稿者名	へたれ教員投稿日時:2017/07/05 09:25:38
年齢・性別	40歳(男性)
年収	900万円以上1000万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	時間の自由度が高い。うちの職場だからでしょうが、事務方が協力的。
この職業のここが悪い	上司のご機嫌うかがい。根も歯もない風評をまきちらされる。教員の社会性の異常な低さ。
仕事内容の詳細	教育、研究、意味のある雑用、下らない雑用、ご機嫌うかがい
大学教員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	測量士
投稿者名	muu 投稿日時:2017/07/03 16:32:42
年齢・性別	33歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	営業のような数字を出す必要がない。与えられた仕事をこなすだけでよい。外業で一人の時や、気の合う人と一緒の場合休める。内業でパソコンを使うので好きな人は天職かも。内業は事務所でエアコン、快適。仕事を覚えたら独立できる人もいる。（1人で食べていく分には問題ないそうだ）
この職業のここが悪い	超長時間労働。薄給。賞与なし。昇給なし。休日なし。残業手当なし。初任給＝現在の給与若い人がいないため常に現場が多い。仕事を押し付けて逃走する卑劣な上司（技術士やRCCMだけはなぜかもっている）。土木の学校を出ていない人は実務経験申請で「測量士」が取得できない。未来は全くない。秋から冬にかけての仕事量はすさまじいものがあり、桜が咲くころには社員の人数が減っている。私の親切だった上司も体調を崩し入院のため退職した。
仕事内容の詳細	そ　　　く　　　り　　　ょ　　　　う　　　！
測量士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	消防士
投稿者名	クイーンズブレイド投稿日時:2017/06/30 20:09:22
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	ヒーローのイメージが強いのか子供達からは大人気。
この職業のここが悪い	陰湿な奴らがやたらと多い。知識・技術より上司への気遣いが一番重要視されてて気遣いできない＝仕事が出来ないと見られる。一度そのレッテルが貼られると一瞬で職場に広まる。そのせいであったこともないような職員からも白い目で見られる。飲み会は上司からのパワハラ大会。
仕事内容の詳細	訓練、事務作業、飯作り
消防士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	変態糞自衛隊投稿日時:2017/06/30 11:39:21
年齢・性別	20歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	なし
この職業のここが悪い	やりがいがない、上司に目をつけられると暴言ばっかり言われる。自分の意見を言えと言われても文句を言われる。絶対入るべきではない。
仕事内容の詳細	雑用、山に入って色々
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	獣医師
投稿者名	おっさん獣医投稿日時:2017/06/29 16:17:57
年齢・性別	49歳(男性)
年収	900万円以上1000万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	地方にある半官半民の製薬会社に勤務している。会社で獣医は自分一人のため、動物に関しては自分の言ったことがダイレクトに反映され、誰も文句は言わない。優秀じゃない自分は、獣医だと言うだけで優秀だと勘違いされ、給料も立場も高待遇を受けてきた。獣医でなかったらと思うとゾッとする。
この職業のここが悪い	自分は実験動物が専門なのだが、会社で同僚や上司から、飼っているペットの病気などを相談されて困っている。ただ地方で、開業してる獣医がほとんど後輩か同期なので、適当に紹介してごまかしている。獣医だからって、皆ペットを診療できるスキルがある訳じゃない。
仕事内容の詳細	半官半民の製薬会社で実験動物の飼育管理をしている。転勤で一時、研究所にも配属していたが、飼育管理の方が100倍楽だと痛感した。定時に退社、残業０で、精神的には楽だ。
獣医師に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	Netz 投稿日時:2017/06/29 04:39:40
年齢・性別	35歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	工場使えます　車維持費が少し減ります車のこと詳しくなります
この職業のここが悪い	他の方が書いた本音ずっと見てきました。少数派はポジティブですね　多数派はネガティブですね私は、多数派側です。ネガティブやポジティブってゆう表現もおかしいですけどね。少数派の方には、これからの自動車産業を頑張って貰いたいですね。みんな、それぞれ個人スキルやタイプ、会社の雰囲気、環境、境遇が違うので意見は様々です。でも、いろいろ状況が違うのに、書くないようはほぼ皆一緒です。少数派の方のように、自分のスキルアップや今後の理想や未来を念頭に常に切磋琢磨出来たら整備士業界も盛り上るでしょうね。多数派の方も、もともとは少数派の方と同様にスキルアップ、理想や未来あったと思います。私自身、在籍当初ありましたので…。私は、整備士の技術力を培っていきました。次はリーダー職ゆくゆくはマネージャーそしてさらに上の役職と未来を膨らませていました。しかし、後輩がなかなか入ってこない…入ってもすぐ辞める…古参の人間も辞めていく…人手不足… 誰も役職変われない…。よって、立ち位置が変わることなく年月は立ちました。人は減る一方に対し、ノルマや計画は上がり増え続けました。結果、上司は人を人として扱えないようになりました。上司の上の上司(本社の重役)も会社を存続し、大きくするために人柄が変わってしまいました。そして、全ての重荷が末端の整備士にのし掛かってきました。いつしか、少数派の方のような考えは消えてました。有るべき未来の選択肢が無くなると、いろいろ不満も増えます。そして整備士はダメだ。ってなりました。 (整備士に限らずどこの企業でもありそうですけどね) 整備士になったころは、スキルアップももちろんですが、車を修理して乗り手に喜んでもらえる事もやりがいに感じてました。間接的ですが、命を預かってるのと同じ職業と私は思っています。しかし、上司たちは、点検車検の台数、売上の数字を未達だと言ってきます。そして、ノルマ達成の為に、無理矢理詰め込んだシフトを作ります。安全に乗ってもらうために点検、整備をするのに数字の為に詰め込むっておかしいですよね。少数派の方は、自分のモチベーションと合わせて職場環境も良いのかな？読んでいて羨ましく思いました。私は現在、整備士業から足を洗いました。といっても車は好きなので、仕事から趣味に出戻りして楽しんでいます。拘束時間、土日休日が一般的となったおかげで、友人との付き合いも普通に戻りました。私は、整備士で学んだ技術、経験は宝だと思ってます。しかし、整備士を辞めたことは後悔してません。逆に辞めて良かったと思っています。みんな書いてますが、車は趣味のままが楽しいですよ。
仕事内容の詳細	みんなと一緒です
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	警察官
投稿者名	東京北西部あたり投稿日時:2017/06/27 07:43:54
年齢・性別	39歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	毎月多くはないがお給料が貰える。
この職業のここが悪い	サービス出勤、サービス残業ばかり。時給にしたら、かなり安い。上司の命令が絶対で、意見具申も許されない。管内の大学生に警察採用試験受験の勧奨に行くが、自分の息子には絶対に警察だけにはなるなと言っている。
仕事内容の詳細	署内の庶務的な仕事。雑務がほとんど。
警察官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	警察官
投稿者名	東北のどこか投稿日時:2017/06/23 00:40:57
年齢・性別	31歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	安定性社会的地位の高さの面で親孝行だと思う。
この職業のここが悪い	◯機時代が1番楽しかった。自ら隊にはなぜ行かされたか分かんない。刑事課時代はクソだった。給料が良いと書いてるが、自分の勤務に見合った給料を貰っているのか甚だ疑問。丁場が立って、超勤180時間越えで7万円しか付かない。次の日泊まりだと言うのに、呼び出しあってその日の５時まで拘束された時は死ぬかと思った。ワークライフバランスって美味しいの？もちろん泊まりはやりました。備出身の幹部が来ると、最悪。未だに調書の捏造が横行していて、幹部は黙認するどころか、指示する場合も。調書に何としても署名押印させるのは、基本の中の基本です。否認は落ちるまで絶対に執務室に帰って来るなと指示があり、胃を悪くする。出る杭は必ず打つ組織。俺は上司と派手にぶつかって組織を追われましたので、現職の皆様は、心を無くして勤務してください。二度と警察には関わりたくありません。
仕事内容の詳細	◯機自ら隊刑事
警察官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自衛官
投稿者名	専守防衛？なにソレおいしいの？投稿日時:2017/06/22 23:10:41
年齢・性別	30歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	あったら知りたい
この職業のここが悪い	安定した給料と言われているが、近年下がりっぱなしで危ういため、全部悪い 24時間勤務でまともに休めるのは、一部だけ
仕事内容の詳細	上司の介護(ケツ拭き) バブル期の老人介護
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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